五一假期期间,一些汽车新势力相继公布了4月份汽车销量统计。从发布的数据来看,这些汽车品牌都不同幅度的同比或环比下滑,环比下滑更为严重。
导语五一假期期间,一些汽车新势力相继公布了4月份汽车销量统计。从发布的数据来看,这些汽车品牌都不同幅度的同比或环比下滑,环比下滑更为严重。
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新势力普遍环比下降
5月1日,小鹏汽车宣布,4月份小鹏汽车交付量9002辆,虽然同比增长75%,但与3月份的15414辆相比,环比下降71%。1至4月份小鹏汽车交付43563辆,月均超过1万辆。
新势力中受疫情影响较大的是蔚来和理想。蔚来4月9日发布整车暂停生产说明,称因疫情原因,自3月份以来,蔚来位于吉林、上海、江苏等地的供应链合作伙伴陆续停产,蔚来整车生产暂停,不少用户推迟交付。蔚来4月交付量5074辆,环比下降49.2%。1至4月蔚来销量30842辆,月均7710辆。理想汽车4月交付量仅为4167辆,比3月份的11034辆环比减少了一倍还多。1至4月份,理想汽车交付35883辆,月均8971辆。
哪吒汽车自去年下半年开始,稳居新势力第一梯队。4月份哪吒汽车交付8813辆。1至4月共交付38965辆,月均9741辆。
零跑汽车4月交付量9087辆,虽然比3月份的10059辆环比下降10.7%,但交付量仍高于其他新势力,首次摘得新势力月度交付冠军。1至4月共交付30666辆,月均7666辆。
广汽埃安也是造车新势力的一员,受疫情和供应链影响,4月份广汽埃安销量10212辆,比3月份的20317辆环比下降49.75%,但是同比增长23%。广汽埃安是新势力中唯一4月份月销过万的智能纯电汽车品牌。1至4月,广汽埃安销量55086辆,同比增长113%。
按照前4月新势力销量排名,依次为广汽埃安、小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、蔚来汽车和零跑汽车。
本轮影响主要来自疫情
自3月下旬开始,新冠疫情再度大范围蔓延。疫情导致国内部分整车和零部件生产企业生产停滞,汽车行业供应链、生产及物流运输都受到影响。
上汽集团总部所在的上海、一汽集团总部所在的长春疫情严重。上汽通用、上汽大众等工厂出现减产和暂停生产。一汽-大众也短期停产。目前一汽-大众长春工厂已全面复工,上汽大众和上汽通用也在逐步复工复产。
由于疫情影响,整个4月份,汽车生产、物流和交付都受到很大影响,不仅造车新势力,其他汽车企业也受到影响。虽然4月份汽车产销统计还没有出来,但下降趋势则十分明显。
业内权威人士认为,4月份汽车产销下降,主要是受到疫情冲击。由于4月份汽车产量下降,势必影响5月销量,5月份国内车市形势可能更为严峻。
全年有望实现稳定增长
工信部副部长辛国斌日前在接受经济日报采访时表示,汽车是国民经济重要支柱产业,对于稳定经济发展全局具有重要意义。
他说,3月份以来,疫情导致部分整车和零部件生产企业生产停滞,市场终端消费下降,汽车产业面临“两头挤压”,受到较大冲击。
针对企业产业现实困难,工信部加强监测调度。建立“汽车产业链供应链畅通协调平台”,每日监测调度15家重点汽车企业集团(总产量约占全行业九成)生产情况,为企业反馈问题提供快捷通道。工信部还建立了省、市、县工信部门协同工作机制,“一站式”解决企业诉求。近一段时间推动解决复工复产和物流运输等700多个问题。
辛国斌透露,4月22日到28日,全国15家重点汽车企业集团日均产量达到4.5万辆,较前一统计周期(4月15日至22日)提高70%,生产情况正在逐步改善。
辛国斌认为,我国汽车工业韧性强、市场空间大、梯度深,随着疫情防控成效显现,我们对供给和需求“同步回升”充满信心,二季度的产销损失有望在下半年得到弥补,全年有望实现稳定增长。