国产新一代梅赛德斯-奔驰电池在北京奔驰电池工厂正式下线。新一代电池将率先搭载在即将投产的国产全新EQE上。
导语日前,网通社从官方获悉,国产新一代梅赛德斯-奔驰电池在北京奔驰电池工厂正式下线。新一代电池将搭载在即将投产的国产全新EQE上,此举将为梅赛德斯-EQ国产纯电车型的量产奠定基础,并进一步驱动北京奔驰实现“全面电动”和高质量可持续发展的承诺。
基于量身定制的北京奔驰电池生产线,新一代高性能电池具备出色的性能、效率和充电容量。该电池在安全性、耐用性及续航性能方面均符合梅赛德斯-奔驰全球统一标准,并将被集成到全新EQE智能热管理系统中。
作为新一代电池的诞生地,北京奔驰电池工厂建于2019年,是梅赛德斯-奔驰全球电池生产网络不可或缺的一部分(梅赛德斯-奔驰在全球共有七个电池工厂,并分布于三大洲,分别位于中国、美国、泰国、波兰和德国),也是梅赛德斯-奔驰集团(原名戴姆勒)全球首个海外电池工厂。
为确保安全性,北京奔驰电池工厂严格遵循国家最新发布的相关规定,并引入德国汽车工业协会安全标准(德国电池安全体系)的同时,不仅对电池产品进行海水浸泡、火烧、穿刺等17项极端测试,并借助航天级氦气试漏工艺、全自动尾线检测技术等尖端工艺和技术,保证最终交付的电池产品安全可靠。同时电池工厂还为电池生产打造了全年洁净无尘、恒温恒湿的绝佳生产环境,并建立了全作业链高压安全管理体系。
北京奔驰电池产品的不断丰富,得益于北汽集团与梅赛德斯-奔驰股东双方前瞻性战略规划。早在2017年,中德股东双方便签署了框架协议。同年,北京奔驰电池工厂正式奠基;2019年,北京奔驰迎来首款国产纯电豪华车——EQC纯电SUV与首款电池产品双双下线;2021年,EQB纯电SUV和EQA纯电SUV相继投产;国产全新EQE也将于近期下线。
北京奔驰将深入贯彻北汽集团与梅赛德斯-奔驰集团股东双方关于电动化转型的战略部署,持续深化MO360数字化生产体系建设,不断精进生产工艺,加速实现“全面电动”,为中国消费者提供更丰富的电动豪华出行选择,助力实现国家“双碳”目标,并推动首都乃至中国汽车工业持续向高精尖转型升级。