目前美国车辆平均使用年限已上升至12.2年,连续5年增加。此外,这也创造了美国市场中该项数据的历史新高。据外媒消息,造成该项数据上升的主要原因为供应链问题。
导语日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,目前美国车辆平均使用年限已上升至12.2年,连续5年增加。此外,这也创造了美国市场中该项数据的历史新高。根据S&P Global Mobility研究来看,该项数据相较2021年增长了2个月,并且造成该现象的主要原因为持续出现的供应链问题。
其中最主要的原因是汽车芯片供应限制,这一因素在很大程度上降低了汽车制造商生产车辆的速度。与此同时,大规模的疫情导致更多人选择采用私人交通工具出行,并且由于目前的情况下不能购买新车,消费者只能购买二手车或更长时间地使用现有车辆。
S&P Global Mobility售后解决方案副总监Todd Campau表示:“随着平均车龄的增加,不断上升的平均车辆行驶里程表明来年维修收入有显着增长的潜力。”2021年,美国有1100万台汽车停驶或报废,仅占有运营车辆的4.2%;而2020年却有超过1500万台汽车报废。