以“新世界智能原点”为名，品牌从智能汽车的智能驾驶、场景智能化、社交能力、持续进化能力、以及多元共创等五大维度，探讨构建新世界汽车智能的全新标准。
导语作为上汽集团与阿里巴巴、张江高科联合打造的高端电动汽车品牌，智己L7是该品牌的首款车型。今年4月底，智己汽车正式公布了“新世界驾控旗舰”智己L7量产首发车型——智己L7 Pro的售价为40.88万元。同时，也正式开启A轮用户和天使轮用户的锁单环节，公布了完整的“A轮用户专属权益”和“天使轮用户特别权益”。
不到两个月的时间，智己L7又一次推开新时代的大门，以“新世界智能原点”为名，品牌从智能汽车的智能驾驶、场景智能化、社交能力、持续进化能力、以及多元共创等五大维度，探讨构建新世界汽车智能的全新标准。
值得一提的是，在6月14日的活动上，智己汽车表示，6月18日起，智己L7将开启全国首批用户交付。
从企业布局来看，目前实现高阶自动驾驶，成为品牌争相角逐技术实力的核心赛道。“新世界驾控旗舰”智己L7用IM AD智己智能驾驶系统实测表现证明，中国的汽车智能驾驶技术已经逾越了单纯堆叠硬件配置的初级阶段。源自L4级同算法平台赋能的人工智能超级算法，让智己L7目前仅凭借视觉融合方案，就完全可以老练应对“拥堵道路车辆加塞”、“大车异型车闪躲”、“大曲率弯道”等复杂路况场景的高阶能力，带给用户“更像人”的智能驾驶体验。这可以极大程度的减少路上的交通事故，同时，对怒路症的用户来讲也是一大福音。
智己CEO刘涛认为，“软件和硬件结合才是真正的升级。”智己L7的软硬件升级能力同样处于全球领先地位。以行业第一梯队为目标的IM AD智己智能驾驶系统，支持以用户数据权益兑换升级激光雷达融合智驾系统（包含高精度激光雷达以及高算力Orin芯片），通过软硬件一体化的持续迭代进化，为每一位用户打造“专属人工智能司机”。
值得一提的是，此前智己汽车提出了首创的可升级硬件架构。简单来说，就是在硬件架构中预留升级空间，以便未来升级更为先进的硬件配置。
当整车深度智能化发展至前所未有的新高度，智能汽车必将以几何式的爆发增长创造出超越人们想象的出行体验场景。
此外，基于新一代软件和电子电气架构，智己L7将可根据路况智能切换模式，自动调整至让用户感觉最舒适的状态。未来，随时可以通过下载“数据包”的形式，在几乎迥异的驾乘体验之间灵活切换——包括整车底盘状态、动力体验、制动脚感、人机交互等所有的核心体验元素，都能随之改变。
阿里巴巴是智己汽车的股东之一，所以在智己L7公布之时，受到了不少的关注和期待。品牌首次亮相的智己汽车“云上数据超级工厂”，就是由智己汽车携手阿里云共同打造。据了解，阿里云为智己数据工厂提供了强大的云超算能力。通过云上数据工厂智己汽车可以将车载感知系统收集到的海量数据回流到云端，并依托阿里云提供的高性能计算、低延迟网络、云存储解决方案，为智己汽车在数据采集、数据标注和数据计算等全链路提供高效的技术支持，助力IM AD训练及更新智能驾驶模型。
极致产品体验不仅体现在智能驾驶上，在车辆的娱乐功能上，智己L7也有独到之处。车顶配备了车载摄像系统Carlog，能记录路上精彩画面和风景，而且系统还内置了各种滤镜和模板，用户可以把拍摄到的画面绘制成大片，分享给好友。
让这一切变为现实的，正是阿里云强大的云存储和传输能力。作为国内规模最大的云存储中心，阿里云最大可以支持20 GB/秒的数据吞吐以及稳定的微秒级延时，让用户将旅途所见随时随地上传到社交平台。
智己汽车多次强调一个关键词，与用户共创，也可以理解品牌是一个用户型企业。在此次活动，作为多元共创的开拓者，智己再次带来全新的理念，品牌将前沿的区块链技术首次应用于智能汽车行业，将“原石谷用户数据权益平台”作为核心，构建起全新的生产关系，使智能汽车成为驱动元宇宙不断开拓价值的必要引擎。
原石谷其实就是，“用户数据权益计划”。首先，计划的目标受众是汽车用户；其次，计划因何和用户发生关联——数据；最后，通过数据用户能够得到什么——权益。
用户数据权益简单的六个字，对汽车行业来说，却意味着一个重大的突破：即汽车企业真正认可用户数据的价值。给消费者提供这些权益的背后，是智己汽车的底气，也是上汽集团强大体系能力对智己支撑的体现。
按照刘涛的话讲“智己汽车无论从产品、服务、数据权益，包括原石提供的未来价值想象空间，在目前这个行业我们都是独树一帜的，也是其他品牌很难去竞争的。”
写到最后：汽车新时代的到来，让车企更加注重智能化的发展。品牌要想在行业内独树一帜，需要有前瞻性的眼光以及行业中未雨绸缪的能力。智己汽车IM AD可升级硬件架构与高度发展的软件背后，既是智己汽车着眼于未来的考量，也是朝着高阶智能驾驶进化的稳步迈进。此次发布会，智己L7在竞争愈发激烈的市场中，带给用户以“更像人”的智驾体验以及一些新颖的理念，让大家对智己汽车充满期待。
毛凯悦
