部分Taycan由于车辆前排座椅线束的织物护套可能卷入到座椅调节器的驱动轴中,造成座椅线束损坏,可能导致乘客辅助约束系统(SRS)因此出现故障并停用。
导语日前,网通社从国家质检总局获悉,部分Taycan由于车辆前排驾驶员和乘客侧座椅线束的织物护套可能卷入到座椅调节器的驱动轴中,造成座椅线束损坏,可能导致乘客辅助约束系统(SRS)因此出现故障并停用,存在安全隐患。保时捷(中国)汽车销售有限公司决定自2022年7月30日起,召回2020年1月7日至2021年3月29日期间生产的部分2020-2021款Taycan系列纯电动汽车,共计6,172辆。
召回范围、品牌和车型
品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
保时捷 | Taycan | 2020年1月7日至2021年3月29日 | 座椅存安全隐患 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
召回原因:
本次召回范围内部分车辆前排驾驶员和乘客侧座椅在纵向调节过程中,座椅线束的织物护套可能卷入到座椅调节器的驱动轴中,造成座椅线束损坏。极端情况下,乘客辅助约束系统(SRS)可能因此出现故障并停用,这会增加车辆发生碰撞时乘员受伤的风险,存在安全隐患。
召回措施:
保时捷(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内车辆免费检查座椅线束是否损坏,如线束中的电线断开或绝缘层损坏则进行维修,进一步裹紧座椅下方的线束,防止在座椅调节过程中损坏线束。