7月14日，五菱汽车正式官宣进军混动市场，支持HEV和PHEV两条技术路径，将率先推出不插电混动（HEV）。
导语作为新能源汽车的普及者，五菱纯电车型即将突破百万销量。7月14日，网通社从官方获悉，五菱汽车正式官宣进军混动市场。五菱混动将拥有HEV和PHEV两条技术路径，根据当前大部分用户的使用场景率先推出不插电混动（HEV）。
五菱混动依托于五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势，以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力，打造第二个百万平台——五菱混动。
五菱混动积极响应国家能源转型和节能减排的号召，全面快速推进新能源汽车战略，围绕电池、电驱、电控，打造了自主的“核心三电”技术，并以用户使用场景为中心，创新产品、研发、采购、制造、营销链路，建立完全自主的新能源汽车配套产业链和供应链。
五菱混动从用户角度出发，以场景来定义混动技术，实车验证历经8个月，跨越全国15个省区、4种地貌，超万人参与体验，完成百万公里验证。伴随“五菱混动”的正式发布，五菱也将继续招募体验官，诚邀全国各地用户报名参与体验。
结合此前发布的申报图来看，五菱星辰或将成为五菱混动推出的首款车型，采用五菱全球银标“翼动美学”设计语言，造型保持燃油版风格，只在尾标加入了醒目的“HEV”标识。动力方面，新车搭载一套2.0L HEV混动系统，并配备三元锂离子电池。其中发动机最大功率为100kW。
周岳
