部分梅赛德斯-奔驰CLS、E级及北京奔驰E级的后备箱中12V蓄电池固定装置可能无法承受意外碰撞带来的负载,造成蓄电池位移存安全隐患。
导语日前,网通社从国家质检总局获悉,部分梅赛德斯-奔驰CLS、E级及北京奔驰E级的后备箱中12V蓄电池固定装置可能无法承受意外碰撞带来的负载,造成蓄电池位移。极端情况下导致紧急呼叫、电动座椅调节、危险警告灯、自动车门解锁等安全防护功能失效,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司自2023年1月20日起召回生产日期在2018年1月11日至2022年6月29日期间的部分进口CLS、E级汽车,共计11,353辆。 自2023年1月20日起召回生产日期在2018年10月18日至2021年3月8日期间的部分国产E级汽车,共计59,177辆。
召回范围、品牌和车型
品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
梅赛德斯-奔驰 | CLS | 2018年1月11日至2022年6月29日 | 蓄电池固定装置存隐患 |
E级 | |||
北京奔驰 | 2018年10月18日至2021年3月8日 | ||
制表:网通社 Internet Info Agency |
召回原因:
本次召回范围内的部分车辆后备箱中12V蓄电池的固定装置可能无法承受意外碰撞带来的负载,造成蓄电池位移。极端情况下,蓄电池与电气连接断开,导致紧急呼叫、电动座椅调节、危险警告灯、自动车门解锁等安全防护功能失效,存在安全隐患。
召回措施:
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内车辆安装12V蓄电池附加固定装置,以消除安全隐患。