关于自动驾驶,很多厂家都在自行研究,不过对于一些厂家来说,用钱能解决的就不算事儿。
导语近日,网通社从相关渠道获悉,大众汽车集团将从以色列激光雷达初创公司Innoviz购买激光雷达(LiDAR)和感知软件。Innoviz将直接与大众汽车的汽车软件公司Cariad SE合作,从而将其技术整合到即将上市的大众汽车中。
Innoviz首席执行官兼联合创始人Omer Keilaf在一份声明中说:“我们很高兴能与CARIAD团队合作,成为激光雷达传感器和感知软件的供应商,为推出的车辆提供安全移动支持。”
这笔交易意味着Innoviz现在拥有了价值66亿美元的前瞻性订单。仅这一笔交易就相当于该公司5亿美元市值的7倍多。并且,这家公司并不是第一次与汽车公司合作,今年4月,宝马公司透露,Innoviz的激光雷达将用于2023年的宝马i7电动车,去年5月,Innoviz被另一家未透露姓名的一级汽车供应商选中,用于其自动驾驶班车项目。
Innoviz表示,它能够以较低的成本使用905nm激光器实现高水平的性能,视觉范围可达300米。激光雷达的竞争对手Velodyne公司也使用905nm的激光器,并声称能够达到300米的范围。然而,Velodyne的最高性能激光雷达是128条线,每秒最多20帧。该公司说,相比之下,Innoviz有600条线,每秒可达20帧。