续航里程102km/搭永磁同步电机 敏微ET1实车曝光

日前，网通社获取了一组敏微ET1实车图片。新车采用了较为小巧可爱的外观设计语言，前脸封闭式格栅搭配带有LED日行灯的前灯组时尚感较强。动力方面，该车搭载输出功率20千瓦的后置永磁同步电机，并匹配10.08千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程达102公里。

外观方面，敏微ET1采用了较为小巧可爱的设计风格，前脸造型修长的封闭式格栅搭配两侧带有LED日间行车灯的前灯组时尚感较强。与此同时，该车还配备了熏黑轮眉组件与花瓣造型的五辐式轮圈。车身尺寸方面，该车长宽高分别为2833/1555/1590mm，轴距为1815mm。

敏微ET1内饰设计较为简洁，6.2英寸液晶仪表搭配9英寸中控屏幕实用性较强。另外，新车还提供手机互联映射、卫星导航、语音识别控制等功能。与此同时，该车还采用了旋钮式换挡机构，并且后排座椅支持整体放倒。

动力方面，敏微ET1搭载一台输出功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米的后置永磁同步电机，匹配10.08千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程达102公里。底盘部分，新车采用前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架。另外，该车还配备了EBD制动力分配系统，并提供上坡辅助(HAC)等功能。