距离AION V Plus上市其实不满一年，在如此短的时间内推出2023款AION V Plus，在配置上也得到了大幅升级。
导语去年的9月29日广汽埃安AION V Plus正式上市，时隔不到一年，AION V Plus的2023款又即将上市。年款的升级幅度还不小，除了提供全新的车机系统、车身内饰颜色之外，还新增了7座版本。
作为年度改款车型，新车在外形方面不会有明显变动，延续官方称之为“星战弹头”的全新的前脸。
标志性的“光抓电眼”分体式前大灯组得以保留，日行灯以及远、近光灯均采用LED光源，配置水平和照明效果都很出色。
本次升级新增了全新车身外观色——烟雨青，非常中国风的色彩。
侧面造型方面没有变化，腰线采用了贯穿式设计，尾灯组周围的黑色饰条一直延伸到了后门位置，让视觉效果显得比较个性。
轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，充满了力量感；轮毂采用的是五辐式花瓣造型，进一步增强了时尚感。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，对比同级竞品，其在参数上的优势十分明显。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾窗下沿还配备有类似小鸭尾的造型。
AION V Plus延续了一大一小两块悬浮式屏幕的设置，科技感爆棚。豪华风格的双辐方向盘得到保留，两侧的多功能按键可以控制多媒体以及驾驶辅助系统，日常使用十分便利。
15.6英寸中控大屏，并且使用了16比9的比例，看上去非常的舒适。功能性上全新升级的ADiGO智驾互联生态系统，其包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统，分别聚焦智能座舱和智能驾驶两大核心场景；
ADiGO PILOT系统拥有的超级泊车功能，聚合记忆泊车、遥控泊车、融合泊车、一键泊出等功能，能实现窄车位及墙角车位的极限车位泊车、跨层泊车、室内外停车场自动泊车的功能，真正解决大车难停车的担忧。
AVP记忆泊车OTA升级后能够实现自动绕障，甚至还能斜列泊车；
ADiGO SPACE智能座舱系统，搭载同级领先的 15.6英寸中控大屏，搭载行业顶级高通骁龙8155芯片，运算速度比现款车型提升近一倍，在车内运行大型游戏，高帧率也能流畅运行。
这一次全系的换挡设置由旋钮改成了类似于奔驰的怀档，双连即可轻松开启智能驾驶，操作便捷同时也释放了更多扶手箱空间；
新增全新内饰主题——本草纲目；
目前在售的车型只有5座布局，本次的重大升级会增加7座版可选。
同级后排最大腿部空间1040mm，第二排前后移动范围超100mm
第三排的空间只能作为应急使用，长途乘坐的舒适性还是欠佳，不过第三排其实对于大部分用户并不是日常场景，大7座可能是一种想象出来的需求，但是7座的需求一直都会有，而且得有，因此灵活的7座是新时代精英家庭的最优解。
距离AION V Plus上市其实不满一年，在如此短的时间内推出年款，在配置上也得到了大幅升级；埃安在产品研发和投入上可谓诚意满满。在电气化、智能化车型渗透率逐年增加时，对于汽车企业来说，企业颠覆式创新转型升级势在必行，按现场技术人员介绍，广汽埃安之后的车型即使是年款车型也会有不小的智能配置和个性化上的升级，如同消费电子的更新速度那样让人每次都有新的体验。
王智传
