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传承与创新相融 全新揽胜诠释新时代豪华SUV

毛凯悦2022-08-23 07:00:01加关注

作为捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型,全新一代路虎揽胜将新时代豪华SUV的时钟指向了全新一刻。

导语

无论时代怎么变化,路虎揽胜在人们心中的豪华形象已经根深蒂固,不会被轻易动摇。作为多功能全地形SUV的开拓者,经过50年愈年的不断进化,成为豪华SUV市场不可逾越的标杆。几个月前,全新一代路虎揽胜在国内正式上市。在以往的基础上,新车在设计、性能和智能等方面再度升级。

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全方位感受复杂路况 全新一代路虎揽胜从容应对

作为捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型,全新一代路虎揽胜将新时代豪华SUV的时钟指向了全新一刻。上周末,其首次全国试驾活动“2022全新一代路虎揽胜驭见胜境之旅”在享有“人间仙境”美誉之称的九寨沟开启。

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 相比城市平坦的路况,九寨沟的地势较为复杂,南高北低,两边高度相差较大,要想在这样的道路行驶,对车辆的性能有较高要求。

全新一代路虎揽胜全系标配的全轮转向系统和主动式后电子差速锁,使车辆在高速行驶时更加稳健,在低速时更加灵活,在经历高速过弯、湿滑路面或越野时有车轮悬空等复杂情况时,可有效增强后轮牵引力,带来不论面对何种地形都能从容不迫的强悍性能。独立式空气悬架搭配路虎首款五连杆后桥和双阀式减振器,能有效隔绝凹凸路面带来的冲击。

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全新一代路虎揽胜能够适配多种路况,主要是品牌在前期花费了大量的精力去研发。据悉,新车的研发历时五年,经过了上百万公里的测试。

将豪华主义基因融入DNA的全新一代路虎揽胜,在智能化方面也带来了全新的科技体验。全新一代路虎揽胜拥有13.1英寸的无边框曲面悬浮式显示屏,是路虎揽胜迄今为止在量产车型上所配备的最大尺寸的中控屏,具备极其生动清晰的画面显示和流畅的使用体验。

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搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统,采用13.7英寸全新高清液晶仪表盘,而在前排座椅靠背可调节角度的11.4英寸高清触控屏、后排行政级座椅扶手箱内部的一块8英寸触控屏,也为路虎带来了与客户互动的全新触点和模式。

从动力到性能等诸多特性,你会发现全新一代揽胜融合了品牌最新的技术,带给用户卓越的驾驶体验。“我们希望打造一款令人渴望的车型,希望车辆是客户独一无二的选择。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙表示:“上一代揽胜已经实现了无可比拟的精工奢华,这一代车型可以说是更上一层楼。全新一代路虎揽胜是新现代豪华主义的代表作,从车身比例到线条,它的极简主义设计既保留了原汁原味的揽胜经典轮廓,也展现出现代美学,是最令人心驰神往的一代揽胜。”

全新一代路虎揽胜不仅是一款车型的更新,更是路虎品牌对客户需求的一次探索。面对智能电动时代,捷豹路虎紧跟潮流为电动化转型做准备。

紧跟新时代 全新一代路虎揽胜为“触电”做准备

全新一代路虎揽胜基于MLA-Flex豪华电气化架构打造,实现了更高水准的车身刚度和降噪水平。值得一提的是,MLA-Flex豪华电气化架构所具备的灵活性确保全新一代路虎揽胜可搭载全新V8汽油发动机、轻度混合动力总成等多元化选择。

在继承品牌强大全地形基因的同时,继续超强的性能表现,做到了在极致性能与豪华舒适之间有着完美平衡,既具备全地形能力,也能在公路驾驶中营造极佳舒享体验。

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MLA-Flex构架是品牌战略中,未来十年一个非常重要的生产平台。这是一个能够支持多种动力选择的平台,汽油、柴油、混动、纯电,都可以在同一平台实现生产,满足用户的各种需求。李大龙表示:“客户都希望拥有一台既满足特色又纯正的揽胜,所以我们选择这样的一个平台。这一平台在动力配置选择和生产制造技术方面已经非常全面,在接下来的两三年里,我们会在这个平台下推出更多不同动力配置的车型。”

电动化是捷豹路虎“重塑未来”全球战略的核心。李大龙透露:我们的电动化进程正在稳步推进。路虎品牌将在未来5年间推出6款纯电产品,第一款纯电路虎车型将于2024年推出;捷豹品牌将自2025年起成为一个纯电动豪华品牌。在未来十年之内,捷豹和路虎品牌的所有车型系列都将提供纯电动产品。”

发展新能源,是实现未来可持续发展的必然趋势。绿色出行不仅体现在电动车身上,实现资源的循环利用也是环保的重要体现。捷豹路虎将可持续这一理念不仅仅局限于产品与品牌布局,更将贯穿整个供应链、产品研发及运营,达到净零碳排放的目标。

例如,车上使用哪些材料,如何进行回收再利用等。李大龙补充到,材料的改变不会降低品牌的豪华属性,我们希望通过不断的改进让大家认识到环保材料的质感。

写到最后:全新一代路虎揽胜以全新突破为用户带来极致的体验。以更实用的全地形设计、更先进的全地形科技、更精致的全地形工艺,彰显品牌在豪华SUV的领导地位。相信在“重塑未来”全球战略的引领下,捷豹路虎将会继续与用户共同诠释“新现代豪华主义”的未来。

文章标签:全新揽胜电动化性能责任编辑:毛凯悦