星途黄招根：布局4+3+2产品体系/将推多款新车型

2022成都车展期间，网通社邀请了奇瑞汽车有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根进行专访。他表示星途将布局“4+3+2产品体系”：4款燃油车、3款混动车、2款纯电车。其中，基于火星架构2.0打造的AtlantiX概念车量产版将于今年年底前上市，明年下半年还有一款纯电动SUV和一款纯电动轿车将上市销售。

网通社：成都车展咱们星途带来了几款车型？

黄招根：各位网友好，我是星途营销公司的黄招根。成都车展是今年以来规模最大的一次，到现在为止规模最大的一次车展，我们都非常重视成都车展，也带来了我们全系家族车型，还有我们一款即将上市的量产概念车，欢迎大家来到7号馆奇瑞展台，星途和奇瑞是共台展出，这次星途带来旗舰车型揽月，也带来了9月初即将上市的2023款凌云，这款车即将在9月初举办上市活动，对我们现有的产品进行了技术、性能、配置和舒适性等多方面的升级，目前车子已经陆续到达终端，用户评价也非常高。

再一款就是追风ET-i，这是我们今年1季度上市的混动产品，是星途品牌的首款混动车型。从今年一季度上市以来，目前终端销售情况非常好，用户的订单也非常多，这是我们的家族车型。追风、凌云、揽月。同时我们也带来M38T概念的量产车，英文名叫AtlantiX，中文名叫瑶光，也欢迎各位网友莅临星途展台赏车看车，和我们一起交流。

网通社：您提到全新的架构，跟星途以往的产品造型不一样，您能不能提前透露一下？

黄招根：是的，主持人。我们带来的车也是首次在车展上亮相，是一款量产概念车。大家知道概念车代表着一个品牌造型、技术、平台和科技配置未来的发展方向。这款车型的量产车型将在今年底亮相。我们叫量产概念车，是因为它与我们的量产车型相似度非常高，无论是外观还是内饰，都非常相似，接近于量产。

星途品牌的基因是智能、新潮、活力，这是我们品牌的基因，这款车也体现了星途品牌的基因，智能、新潮、活力，是代表着星途2.0阶段产品的造型语言平台。这款车首次搭载M3X平台，是目前奇瑞最先进的技术平台。

网通社：刚才听您提到这款概念车的量产版今年底上市，您是否方便分享下未来一系列的产品和营销规划？

黄招根：星途品牌到现在已经三年了，这三年是一个积累的过程，也是一个发展的过程。今年1-7月星途品牌实现销量2.3万台，量虽然不大，但是同比增速达到40.9%，是一个非常好的成绩，尤其是今年整个车市疲软、经济下滑、疫情波折的情况下，能够取得40%的增量，应该说是非常不容易的成绩。而且星途品牌的平均售价已经超过15万，达到16万，已经完全进入了合资车型的主力价格区间，这个价位上，星途目前覆盖12万-25万元价格区间，这个价格区间也是合资品牌长期占据的主流价格区间。这个价位区间，我们实现了销量突破，实现了销量快速增长，也体现出了星途品牌蓬勃的活力。

星途品牌这三年多来，我个人认为是产品积累、网络蓄势的过程，是积累的过程，目前我们的产品已经有3个系列在售，追风、凌云、揽月，我们也架构了未来的产品布局，432产品布局，4款燃油车，3款混动，2款BEV。今年9月M38T即将亮相，这样就构建了四款燃油车。

混合动力这块，今年1季度推出追风ET-i，目前销售势头非常良好，用户评价也很好。明年将增加2款混动产品，分别是揽月PHEV和M38T的PHEV，构建3款混动产品布局。凌云是否上PHEV，我们正在做预研解盘，我们要调研用户对市场的反应，明年下半年还有两款，我们布局了两款纯电动产品，代号E03、E0Y，是20万-40万元的中高端纯电电动车，一款轿车，一款SUV，星途已经完成了自己的产品序列，网络规模这几年也在不断发展，目前4S店接近200家，成都市场就有两个星途的4S店，成都市场销量我们也非常好，一个月100-200台车，这个价位的销量应该是非常可观的成绩。

自7月份启动双网共修，进一步拓展服务网，在没有星途的4S店里边，我们把奇瑞的服务渠道打开，为星途的车主提供服务，也是解决便利性的问题，车是移动工具，可能会在全国各地到处开，一定要保障客户的售后服务。目前星途已经有435个服务网点，覆盖了全国88%的地级市，今年年底要突破500个网点，希望明年做到800个网点，为车主服务无忧，销售网络和服务网络逐步构架完成。

第三是品牌推广，经过三年来，我们的星途品牌作为奇瑞自主高端品牌，逐步得到消费者的认可，今年上半年逆势增长40.9%，就是一个市场很好的反馈，也体现出消费者对于自主高端品牌的认可，对于星途品牌的认可，对于星途产品力的认可。所以说我认为这三年来，星途无论是产品力的构建，产品的布局，还是渠道的布局，还是品牌的推广，已经初步完成了星途品牌的积累。我觉得随着下一阶段新产品逐步上市，我们品牌推广的进一步加强和渠道数量的进一步增加，星途品牌下半年销量还会有更高的增长。

网通社：您说为了让用户体验到更好的服务，咱们终端服务网点会借助奇瑞的渠道？

黄招根：对。今年7月末我们启动星途品牌双网共修工程，我们目前有将近200个4S店，在没有星途4S店的地方，我们开通了奇瑞网点服务站为星途服务的功能，备件、专用工具、培训工作都已经完成，这样一来就让星途车主能在任何时间地点得到更加便利的服务、救援和技术上的保障。

网通社：这些服务网点的技术、水平、培训要求，都是按照星途的标准？

黄招根：对，这些服务网点也是我们从奇瑞800多个服务网点挑选出来的，无论是硬件、软件，还是能力水平，都相对来说是比较高的。同时我们也把备件、维修专用工具铺到了终端，同时培训工作已经基本完成，具备了服务的能力，这样就能更好为车主提供服务，让他用车无忧。