smart佟湘北：3年内每年为用户带来一款全新车型

2022成都车展期间，网通社邀请了smart品牌全球公司CEO佟湘北进行专访。在采访中佟湘北表示，smart市场策略是“中欧双核，全球布局”，中国和欧洲都是我们核心市场，并且我们也深耕开拓全球其他市场。smart将在2022年-2024年，每年为用户带来一款全新车型，丰富纯电动车家族矩阵。

网通社：smart品牌如何发挥吉利和奔驰强强联合的优势？

佟湘北：smart品牌的两个母公司都是全球知名企业，本身都拥有很强核心竞争力。smart品牌全球公司能够在成立3年内全速运营、推出全新产品且不断扩充产品阵容（smart将在2022-2024年，每年为用户带来一款全新车型，丰富新一代smart纯电动车家族矩阵，每一款产品都将进入不同的细分市场），本身就得益于两个母公司加持，让我们在初创期就具备成熟企业的实力和稳定性。

网通社：之前听您提到过，咱们这款车除了在国内卖，海外也有销售，与国内相比，海外在营销方面和渠道方面有什么不同？

佟湘北：smart市场策略是“中欧双核，全球布局”，中国和欧洲都是我们核心市场。除此以外，我们也深耕开拓全球其他市场。比如8月18日我们和宝腾汽车做了线上签约——宝腾汽车正式成为我们在当地（马来西亚和泰国）总经销商。我们计划明年第四季度把新一代smart纯电动车推向马来西亚市场。全球其他市场也有调研和规划，我们管理团队风格是稳扎稳打先做成了才说。

渠道方面，我们量身设计了D2C直销代理商业模式，提供线上线下相结合体验。D2C直销代理商业模式是目前最适合smart自身发展阶段的商业模式，契合smart品牌焕新、产品规划和市场策略。我们在线下有两个方向：中国市场，smart从去年开始搭建独立品牌渠道，以全新品牌标准布局线下销售服务网络，到今年年底会在超过40个一线、新一线、二线城市开设150多家门店。

比如四川成都，现在已经验收开业6家，到今年底会达到8家，明年还将进一步下沉到其他地区市场。在欧洲，我们将全新设计的smart展厅整合到梅赛德斯-奔驰门店中，比如巴黎、米兰、罗马等城市奔驰店里都将会销售smart纯电产品。我们将率先在14个欧洲市场（包括英国和瑞士）建立300个销售服务网点，陆续推出smart精灵#1。这代表了梅赛德斯-奔驰对smart产品质量的认可，也意味着smart可以根据各地市场条件和用户需求，灵活地采用不同渠道。

网通社：在国内的话，咱们的充电是自建吗？

佟湘北：目前smart有三种充电桩，一种是“smart专属家用充电桩”，保证回家可以充电（头一批完成下定首任车主赠送）。然后是主流公共充电运营商，我们在产品研发、充电桩匹配、各种协议兼容方面做了很多工作，在smart充电地图里已接入国家电网、特来电、星星充电、南方电网等近30家主流充电运营商。另外，支持直流超充模式（150千瓦，380安培）的品牌共享充电站也有规划。

网通社：smart精灵#1今年的订单量已经超过了2022年的排产量，按照现在交付的情况，明年的交付量也许会更多，为了增加产量，smart目前有哪些措施？

佟湘北：smart不把销量或者市占率作为KPI，衡量业务指标是这个品牌能否健康、可持续经营，用户对我们产品和服务是否满意。当然smart也在保障供应链稳定，整个供应链是一环扣一环的，是一个很长的链条，需要时间来拉动。我们肯定会尽可能在保证产品质量情况下，让更多用户尽早提车。

网通社：但还是有一些不确定因素，疫情再加上缺芯。

佟湘北：国际和国内市场都有不确定性。不过smart品牌从诞生起就在为全球化做准备，习惯面临各种挑战和不确定因素。我们布局多元市场也是给予自身更多缓冲池，增加企业运营对抗不确定性。

网通社：现在越来越多造车新势力加入市场，但是传统车企新能源汽车的销量依然占主导地位，相比传统新能源车企，smart有哪些优势？

佟湘北：首先我们这个团队很有意思，smart品牌全球公司成立到现在还不到3年，但我们都是来自汽车圈的老兵，所以从设计研发、制造，到市场推广、渠道建设，都是很有套路地在做。同时，我们还有强有力的两个母公司支持。我们兼具成熟车企稳定性优势，以及新势力、创业公司的敏锐度，决策链很高效，可以灵活地采用最流行的、最有效的一些新势力的打法。比如直销代理商业模式，就融合了传统与新势力的策略。归纳下来smart团队既有传统造车势力的强项，又有新势力的灵活性。

网通社：新势力在用户的黏性方面做得非常好，咱们这方面有没有哪些创新呢？

佟湘北：smart品牌本身调性及其代表生活方式，决定我们用户粉丝水准非常高，要求非常高。在与用户共创方面我们还有很多事情需要做，有很大提升空间。比如刚发布的全新smart精灵#1 BRABUS性能版，有朋友反馈说改装得还不够爆，但我们这款是量产版，需要综合考虑到中、欧绝大部分用户需求，有时候不能过于追求极致个性。不过我们也会根据市场反馈，与BRABUS探讨如何满足用户。