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百变潮颜 换装达人 实拍AION Y Plus

冷博文2022-09-27 21:15:18加关注

AION Y Plus采用天空之城动感造型,车长4535mm,相较AION Y增加了125mm,后备厢空间增加了39L。

导语

 一年多以前AION Y正式推出,新潮的设计,实用的空间,其定位和目标消费群体也十分清晰,Y是Young,也就是年轻的意思,所以面对的都是追逐新潮的年轻人。每月过万台的销量也证明了它的成功。而如今,随着AION Y Plus的发布,埃安品牌旗下在售车型已全面完成Plus化,此次“Plus”升级,不仅仅是尺寸变大这么简单。

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AION Y Plus从百变潮颜升级为万款皮肤随心选的换装达人,新增了小确杏的个性外观潮色,在前脸设计上,更加弱化了进气格栅的元素,带来更低的行车风阻。

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埃安作为首家提供官方改装服务的车厂,为用户提供多种共创全车彩绘膜、潮颜拉花、潮改内饰等改装服务。也就是说各种炫酷的车身造型、轮胎搭配,都是可以合规备案的,不会像个人改装一样,遇到无法备案的麻烦。

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从之前的天使大灯升级为天使之翼大眼睛,大灯前部会有像鹰眼一样的汇聚,相比AION Y提升了整体的气质。

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AION Y Plus是真正建纯电平台优势发挥到最大的一台车,如果对比同时紧凑型SUV的其它车型,空间利用率没有比它更大的,出色的整体设计,让AION Y Plus以最小的车身尺寸,实现了跨级别的空间体验。

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 AION Y作为首款搭载弹匣电池的埃安车型,足见埃安对它的重视。此次AION Y Plus在电池安全性方面依旧出色,通过针刺热扩散测试,对采用弹匣电池技术的三元锂电池包进行了安全性验证,行业领先的动力电池整包针刺不会起火;超高耐热稳定电芯,电芯耐热温度提升30%;超强隔热电池安全舱,壳体耐温1400℃以上;极速降温三维速冷系统,散热面积提升40%,散热效率提高30%;全时管控第五代电池管理系统,10次/s全天候数据采集,24小时全覆盖。

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AION Y Plus采用天空之城动感造型,车长4535mm,相较之前的AION Y增加了125mm(前悬增加23mm,后悬增加102mm),车长增加后的车身流线更动感,空间更舒展,使整车造型更加像一台SUV,型面简约纯粹,饱满有机。

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车尾采用了贯穿式尾灯设计,是时下流行的设计,这也是区别老款车型与新款Plus车型尾部最明显的辨识点,层次感丰富。

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车轮尺寸为225/45 R19,并采用了概念化的装饰面板。在轮毂造型方面,此次Plus车型,也新增了较多样式的轮毂,可供消费者选配。

满电底盘平整度高,后悬以简单的结构实现稳贴动态的效果,也没有对乘员舱空间造成太多的侵占。

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AION Y Plus的车厢内饰设计,相信追求时尚的年轻人对此是没有拒绝力的,大胆的配色,又或者是功能、科技氛围方面的营造,AION Y Plus都表达了自己的理解。

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AION Y Plus车厢内饰引入了更多颜色的搭配,新增零蕉绿内饰主题,10种外观潮色+5种内饰主题,提供丰富车身颜色可选。

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AION Y Plus从之前的旋钮换挡升级为当前的怀挡设计,操作更加便捷,同时也为中控台让出了更多空间。银色金属质感的智驾一体式怀挡,搭配一体黑全触控多功能方向盘,兼具科技的美感和便捷性。

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14.6英寸高清大屏、Tony Bongiovi大师调音音响、32色律动光束氛围灯,将车厢的潮流氛围持续拉满。

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车机系统采用了6125八核运算芯片,能实现更快速的系统功能渲染。在系统应用界面,地图作为背景可常驻主界面,非常便捷。在车辆首次D档启动后,3D车模自动环绕车辆一周,检查车辆周围视觉盲区,避免潜在的危险。

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空调以及座椅调节均可在中控多媒体系统内进行调节,进一步提升了便利程度。

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没有了之前的旋钮换挡机构,扶手区域布置更加简洁,双杯位、无线充电版、甚至还增加了一个手机卡槽,带两个手机出门也不用担心没地方放。

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前排出风口采用了金属材质,视觉以及触感都提升了一个层级。

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AION Y Plus拥有2750mm轴距,打造超大“套内面积”。轴长比63%,远大于同级58%的水平,车内纵向空间达到1917mm,后排乘坐空间达到1020mm,纯平地板设计搭配近90°大开门角度,后排纵向空间近似走廊。

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后备厢空间方面,后备箱空间增加39L,开口足够大,更便捷可调的备胎池空间,可以多放下一口人的行李。前排全平放倒,变成1.8m双人大床,后排坐垫放在后排地台后,车内可纯平打通。

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整个车顶几乎都是玻璃天幕,面积达到了2.0㎡,浩瀚天幕带来超大的全景视野。

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动力方面,标配升级150kw功率电机,相比现款车型 135kW 有一定提升,同时也实现了同级最长的610km续航。

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总结:AION Y Plus作为“百变潮颜、换装达人”,将年轻人的个性演绎得淋漓尽致,售价在15万元的一台高颜值、高产品力SUV,15万元就能买到这样一台全面、精致以及有自己对设计理解的车型,相比同级别那些油车的竞争力还是非常强的。

一年前AION Y的使命“抢夺A级燃油SUV第一车”,显然它已经达成了,每月过万台的销量就是最好的证明。而AION Y Plus提出的的“百变潮颜换装达人”、“年轻人的bigger house”等理念,就以实车的产品力来看,确信它能成。


文章标签:AIONY责任编辑:冷博文