具备"爆款"潜质的真旗舰 小鹏G9竞争力分析

小鹏G9被官方称为“真旗舰SUV”，这里的“真旗舰”体现在优雅豪华的设计、超快充、全场景智能、5D音乐座舱以及卓越驾控等多个方面。而且，小鹏汽车创始人兼董事长何小鹏也曾公开表示：“小鹏G9是50万以内最好的SUV”。那么，小鹏G9是否真的好？又能否比肩或超越蔚来ES7、特斯拉Model Y等同价位产品呢？今天就让我们来聊一聊。

竞争对手众多 但小鹏G9的定价确有诚意

从竞争关系上来讲，小鹏G9所需应对的直接对手和潜在对手都不少，比如蔚来ES7、特斯拉Model Y、岚图FREE纯电动版以及大众ID.6等“大号”纯电SUV都是它的直接竞争对手，而如理想L8、问界M7、岚图FREE增程版等则是它的潜在竞争对手，因为在部分城市，增程动力可以享受到与纯电驱动相同的政策，譬如不限行、不限号牌等。不过，考虑到毕竟不是所有城市都认定增程≈纯电动，所以我们还是将小鹏G9的“试金石”定为了蔚来ES7、特斯拉Model Y两款产品。

其中，蔚来ES7的官方指导价为46.80万-54.80万元，特斯拉Model Y的官方指导价为31.69万-41.79万元。相比于小鹏G9，这两款车型的起售价都要略高一些，尤其是蔚来ES7，它的起售价≈1.5个小鹏G9，不过这也是有一定原因的，因为蔚来和特斯拉均定位为豪华品牌，而小鹏在大众认知中属于大众品牌。但是这也足以说明，小鹏G9的定价确实颇具诚意。

外观皆为前卫风格 小鹏G9轴距占优

外观方面，小鹏G9、蔚来ES7和特斯拉Model Y均遵循了前卫的设计风格，不过各自也有各自的特点，比如小鹏G9的环形LED灯带就颇具辨识度；蔚来ES7则延续了家族“眯眯眼”日行灯；特斯拉Model Y是怎么简洁怎么来，几乎找到任何装饰物。

车尾部分，小鹏G9和蔚来ES7的设计风格有些类似，它们均采用了溜背式车顶+贯穿式LED尾灯，时尚感很强，并且这两款车型均支持拖挂房车，可以满足露营诉求。与它们相比，特斯拉Model Y的尾部设计则自成一派，因为它是一款跨界车，而非纯正的SUV。

尺寸方面，小鹏G9和蔚来ES7均定位为中大型SUV，特斯拉Model Y定位为中型SUV，所以它理应小一号。不过同样身高的人也分“胖瘦”，所以小鹏G9的主攻方向为轴距，可以给车内人员提供更为宽敞的空间；蔚来ES7则在三围数据上占优，理论来说更能装。

内饰设计各具特点 配置小鹏G9更丰富

来到车内，小鹏G9、蔚来ES7和特斯拉Model Y所呈现出的视觉效果截然不同。其中，小鹏G9主打科技豪华+视觉豪华，它采用了大号双连屏+全液晶仪表盘，以及大量的高档用料；蔚来ES7运用了很多织物材料，看上去更加素雅，有种“纯天然”的感觉；特斯拉Model Y则除了一块大屏+方向盘以外，啥都没给你（功能均集成在大屏内）。

配置方面，小鹏G9和蔚来ES7要完胜特斯拉Model Y，因为这正是中国品牌所擅长的，就像小米手机、华为手机对比苹果机一样。

不过小鹏G9和蔚来ES7也有不同的侧重点，比如小鹏G9提供了5D音乐座舱，它采用了丹拿22扬声器+杜比全景声资源+5D独家片源+大师调音，这点是蔚来ES7所没有的。不过蔚来ES7也有一些独家“绝活”，譬如全景数字座舱PanoCinema应用的AR/VR技术等。总之，比配置丰富性，小鹏G9占优；比特殊功能，二者都是“特长生”。

性能相差不大 但小鹏G9补能强/续航高

动力系统方面，小鹏G9、蔚来ES7和特斯拉Model Y的零百加速时间均进入4s内，不过这是站在大家均为“性能版”的立场说的，如果考虑全系车型，那蔚来ES7的表现最强，它全系车型的0-100km/h加速时间均为3.9s。

充电效率方面，小鹏G9支持超快充，理论上仅需15分钟，就可以从10%电量充至80%电量，不过这需要使用小鹏的S4超快充站，与特斯拉的超级充电站同理，而蔚来ES7虽然在充电时间上不占便宜，但是它支持换电，这也是蔚来旗下产品的突出卖点。续航里程方面，小鹏G9提供的最长续航里程为702km，而蔚来ES7和特斯拉Model Y分别为620km和660km，不过蔚来ES7后期还会上新续航930km的车型，只不过这个选择尚属于“期货”。

在驾驶辅助系统方面，小鹏G9和蔚来ES7采用的均是视觉感知+激光雷达的解决方案，前者拥有最多31个感知原件，总算力达508TOPS；后者拥有最多33个感知硬件，总算力达1016TOPS，而特斯拉Model Y采用的是纯视觉解决方面，这与前两者区别很大。

写在最后：总体来说，如果你想要一款价格亲民，且各方面表现优异的“水桶车”，那小鹏G9确实能够满足你。它不仅科技配置高、豪华感强，且充电效率以及性能也丝毫不弱，同时相比于同价位的特斯拉Model Y，它的尺寸更大，并能够拖挂房车，更适合全家出游。据我们了解，小鹏G9在开启预订通道首日，订单量就达到了22,819辆，不愧为具备“爆款”潜质的真旗舰。