电驱动模块存隐患 奔驰将分批次召回EQA/EQB/EQC

日前，网通社从国家质检总局获悉，部分EQA、EQB和EQC由于电驱动模块内冷却系统可能密封不足，若冷却液渗入电机长期使用可能降低高压系统绝缘电阻值导致车辆无法启动。北京奔驰汽车有限公司将召回上述车型并分批次进行。12月15日起召回2019年12月5日至2022年9月17日期间生产的部分EQC；2023年2月1日起，召回2020年2月11日至2022年10月10日期间生产的部分EQA和EQB。

本次召回是2月18日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动汽车》的扩大召回，同时将前述EQC召回的措施变更为：为召回范围内的车辆免费更换改进后的电动驱动模块总成。

召回范围、品牌和车型

召回原因：

由于电动驱动模块制造偏差，电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足。在此情况下，冷却系统中的冷却液可能渗入电机或出现电动驱动模块冷却液不足的情况，由此车辆组合仪表将会提示相应的警示信息。若冷却液渗入电机，长期使用可能会降低高压系统的绝缘电阻值，高压系统的监测软件将会检测到该情况，导致车辆无法启动但不会对行驶安全造成影响。冷却液渗漏可能不满足相关安全标准中关于冷却系统密封的要求，极端条件下可能导致车辆的电动驱动模块输出功率降低。

召回措施：

北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费更换改进后的电动驱动模块总成，以消除安全隐患。