对于三菱汽车而言，屹立全球市场22载的欧蓝德车型，的确可算作是三菱汽车的中流砥柱。
导语近日，三菱汽车公布2022财年上半年财报（2022年4月-9月）。财报显示，截至2022年9月，三菱汽车净销售额为11582亿日元，同比增加30%；净收益同比增长281%，达827亿日元。此外，截至2022年9月，三菱汽车全球销量为42.6万辆，其中第一季度21.7万辆，第二季度为20.9万辆。在全球商业环境不确定因素，如全球零部件供应短缺、物流中断等多方面影响下，三菱汽车能够实现多层面的同比大幅增长，实属难得。
逆势增长 三菱汽车业绩瞩目信心十足
持续疫情带来的下行压力，同时原材料价格、物流成本的上涨以及长期的零部件短缺（尤其是半导体），都给全球汽车行业带来不小的负面影响，使得全球经济充满不确定性。但三菱汽车还是在不利环境下取得了令人瞩目的业绩。2022财年上半年营业利润同比大幅增长至846亿日元，OPM为7.3%，主要是由于地区组合和销售价格的改善；普通利润为1013亿日元，部分原因是外汇汇率的影响。
同时，三菱汽车对2022财年（2022年4月-2023年3月）业绩作出全年展望：全年净销售额为25300亿日元；预计同比增长24%；营业利润为1700亿日元，预计同比增长95%；净利润为1400亿日元，预计同比增长89%。不过，考虑到零部件短缺、船舶短缺的影响，三菱汽车将预计零售销量调整为90.8万辆。三菱汽车在报告中指出：“2022财年下半年，除了持续不稳定的商业环境外，由于通货膨胀和利率上升以及地缘政治风险，我们将尽最大努力实现全年盈利预测。”
全球盖戳 三菱巅峰款车型功不可没
去年，三菱首席财务官Koji Ikeya在公布财务业绩时曾这样说到：“三菱能够通过欧蓝德吸引新的、收入更高的客户，同时提高盈利能力。”这意味着， 为三菱汽车再次打开局面的重任又落在了欧蓝德的身上。对于三菱汽车而言，屹立全球市场22载的欧蓝德车型，的确可算作是三菱汽车的中流砥柱。从第四代车型全新欧蓝德在海外市场的表现以可以看出，它的确配得上专业媒体给予的高度评价——三菱巅峰款。
凭借威风外观、质享空间、动感驾控、科技安全四大全面升级的产品实力，全新欧蓝德自2021年2月于美国上市以来便销量飙升，三菱在美国的业绩增长明显，并于2021年12月达到欧蓝德车系问世20年以来最好的月度零售业绩，且第四季度总销量高达12,606 辆。而在2022年第一季度，全新一代欧蓝德在美国的销量更是达到13,065辆。同时，全新欧蓝德于2021年11月在澳大利亚发售，初期就接到了7000—8000辆的订单，销量日益火爆；此外，在新西兰以及日本市场，全新欧蓝德的销量比起旧款均有大幅增长。
深受海外市场肯定、销量火爆的同时，新车好评不断，收获全球权威奖项的肯定。全新欧蓝德先后获得2022年度澳大利亚优良设计奖、德国iF设计大奖、日本优良设计奖、沃德十佳内饰、北美IIHS满分高安全评级、澳洲A-NCAP碰撞测试五星认证等。海外市场对全新欧蓝德强烈认可，中国市场亦同样对这款新车期待已久。自全新欧蓝德今年6月在重庆车展首次威风亮相后，便受到了众多国内消费者的瞩目。9月30日发起新车预售后，消费者更是以实际行动表达了对这款新车由衷的喜爱，预售活动持续火爆。据悉，全新欧蓝德将于11月19日正式全国上市，相信这款实力突出、被三菱汽车寄予厚望的全新欧蓝德在国内上市后，将继续助推三菱汽车全球销量、全球销售额的提升，实现全年财报预测。
曾经，三菱汽车对中国自主品牌车企开放发动机和相关技术，与中国车市建立了深厚联系。如今，对三菱汽车而言，中国亦是其重点发展的市场之一，也是其最大的单一市场，在市场份额上一直处于全球汽车市场前列。今年内，三菱汽车已在中国市场先后推出了两款新车：硬派纯电SUV阿图柯和纯正SUV全新欧蓝德（11月19日正式上市）。可以看出，三菱汽车正继续连载着与中国市场的深厚渊源，积极对接中国用户需求，与广汽集团携手并进，以更快的产品更新速度、更优的品质与服务，为消费者带来更美好的用车体验。
