GTM2022全球科技出行峰会主论坛《科学企业家论坛》预计将于2022年12月22日举行。
导语回顾中国近年来的汽车工业发展历程，特别是智能电动汽车所在的新能源汽车赛道相关企业中，我们发现越来越多优秀科学企业家的存在。
什么是科学企业家？
2020年，以兼具科学家、企业家（创业者）复合身份的人才群体在各大科技新兴产业中脱颖而出，同年《2020全球科学企业家研究报告》和全球科学企业家50人物榜单，阐述和解释了相关概念。
科学家从事科学研究工作，拥有学术研究能力，即发现问题、认识问题和解决问题的能力。企业家则是富有冒险和创新精神的企业高级管理人才，在企业中能独立自主地作出经营决策并承担经营风险。
科学企业家兼备科学家和企业家二者之长，既懂技术又有丰富的商业运营经验，是科研人才与商业人才综合的新一代创新群体。科学企业家拥有学术研究能力和背景，但目前第一身份为企业家。科学企业家受过严谨的科研训练，本身具有较高的技术和资源优势，更容易吸引人才追随，获得资本认可加持和政府扶持，是科学技术与市场开拓的破壁者。
科学企业家和科技出行产业发展
从中国智能电动汽车产业和科技出行发展的大背景出发，在第一阶段，科学企业家们帮助中国汽车工业首先实现了新能源化的转型，体现在动力电池这一细分领域。 2002年香港主板发行上市的比亚迪，2009年深圳创业板上市的亿纬锂能，以及现阶段电池行业一哥、2018年上市的宁德时代等，背后都能找到科学企业家辛勤耕耘的身影。
在电动化的第一阶段，宁德时代的曾毓群博士、亿纬锂能的刘金成博士、巨湾技研的裴锋博士等华南理工的毕业生们，几乎撑起了动力电池领域的半壁江山。还有更多“新能源汽车黄埔军校”华工的理工科毕业生，也奋斗在新能源汽车产业的上下游，广汽集团的曾庆洪、小鹏汽车的何小鹏、璞泰来的梁丰等。
在第二阶段，也就是汽车智能化的阶段，越来越多具有国际化教育、科研背景的科学企业家不断涌现出来，专业范畴涵盖自动驾驶、高精度感知、人工智能、芯片半导体等多项领域。根据不完全统计，目前活跃在智能电动汽车领域的科学企业家，如果以博士毕业的院所为准，美国海归博士占比高达41%，清华毕业的高材生占32%，其它中国科研院所和其它国家海归博士分别占18%和9%。
换句话说，海外留学归来的学子们和清华大学等国内知名科研院所的博士毕业生们，一起组建了当下智能电动汽车前沿科技企业群的豪华梦之队。以上数据不仅体现了智能电动汽车产业对科技型人才的高需求度，又体现了“博士”们投身以己之长创企的时代洪流。所以说新能源汽车产业推动了科学企业家这类新兴群体的诞生，科学企业家也引领着中国新能源汽车产业的快速迭代发展。在不远的未来，我们也一定能看到能多中国高材生们加入崛起中的智能电动汽车产业。
立足于百年未有之大变局，由国内外汽车出行市场和能源领域新能源化的巨大需求引领，再由汽车工业数字化、智能化转型的动力驱动，跨越并综合多类前沿科技于一体的智能电动汽车，坐实了全球制造业皇冠上的“宝钻”的地位。
GTM2022-科学企业家论坛
GTM2022主论坛以“科学企业家”命名，目的是为彰显科学企业家这一群体的大无畏领袖精神和对产业发展的卓越贡献。在本场论坛中，不论是以电动化为主的第一代科学企业家，还是以智能化为方向的第二代科学企业家，多代同堂、老中青搭配的人才格局已经清晰明朗。
目前，GTM2022组委会正拟邀由院士专家出席领衔的，众多业内科学企业家为代表参与的《科学企业家论坛》演讲，以及《2022年全球科技出行产业中国科学企业家》的榜单发布，是本次峰会议程中的重中之重。
论坛计划于2022年12月22日举行。峰会共有六场主旨演讲，分别为《智能电动汽车高质快速演进，中国汽车产业发展新阶段》、《汽车产业智能变革，赋能中国动力电池产业高质量发展》、《商用落地势在必行，自动驾驶中国方案探索实践》、《 C-V2X商用落地势在必行，智能网联中国方案探索实践》、《以碳中和为落点，驱动汽车产业低碳转型》、《国产高性能车规芯片迈入量产，自主创新赋能汽车产业发展》，以及三大核心专题活动（科学企业家颁奖仪式、SEV蓝皮书发布和SEV产业联盟启动。
本届GTM年度峰会以“加速·定势”为主题，将于2022年12月22日、23日在上海举办。会议期间亿欧汽车将发布“GTM2022全球科技出行产业创新榜”系列榜单，包括智能电动汽车SEV榜、产业榜以及人物榜三大类共11个年度重磅榜单。
