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售价91.9万元起 全新宝马7系/i7正式上市

石瑞2022-12-09 12:11:03加关注

全新宝马7系/i7正式上市。其中,全新宝马7系共推出6款车型,售价区间91.9万-126.9万元;宝马i7共推出2款车型,售价均为145.9万元。

导语

日前,网通社从官方获悉,全新宝马7系/i7正式上市。其中,全新7系推出3种配置共6款车型,售价区间91.90万-126.90万元;i7推出1种配置共2款车型,售价均为145.90万元。此外,i7 eDrive50L 2款车型同步开启预售,预售价区间100万-120万元。设计上,该车系前脸尺寸巨大可发光双肾式格栅极具气势。另外,新车还将配备全新设计的分体式前灯组,上方造型修长日间行车灯点亮后极具辨识度。

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BMW i7 xDrive60L 建议零售价
车型
售价(万元)
BMW i7 xDrive60L 豪华套装145.90
BMW i7 xDrive60L M运动套装
全新BMW 740Li及全新BMW 735Li 建议零售价
BMW 735Li 豪华套装91.90
BMW 735Li M运动套装
BMW 740Li 领先型 豪华套装106.90
BMW 740Li 领先型 M运动套装
BMW 740Li 尊享型 豪华套装126.90
BMW 740Li 尊享型 M运动套装
BMW i7 eDrive50L 预售价
BMW i7 eDrive50L 领先型100
BMW i7 eDrive50L 尊享型120
制表:网通社 Internet Info Agency

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外观方面,全新7系和i7设计基本相同。新车系设计非常大气、豪华,前车灯采用分体式大灯设计,位于上部的日间行车灯配合尺寸更大BMW环形光耀格栅,有种不怒自威的既视感。当用户接近座驾时,BMW环形光耀格栅、水晶日间行车灯和律动迎宾光毯及车内光影依次点亮,非常具有仪式感。

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新车尾部相比于车头还是明显保守不少,整体造型简约中透着些许未来感。车尾灯光采用3D立体悬浮LED设计并延伸至车侧且装饰矩阵式几何暗纹,在保留宝马旗舰气质同时也增添诸般全新感受。值得一提的是,i7配有AC/DC两个充电接口,一个位于左前翼子板,另一个则位于右侧车门后方。

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新车前排一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一,并搭载第8代操作系统的BMW iDrive。得益于芯片算力提升,新车前排娱乐系统一体式悬浮曲面屏首次支持长视频流媒体应用,当车速低于5公里/小时或停车状态下,驾驶者可在前排观看长视频流媒体。

此外,i7还搭载升级的BMW智能个人助理,其视觉形象从BMW经典天使眼大灯汲取灵感,并提供欢乐、灵动、自信、专注、从容和迷惑6种情感情绪交互体验。同时,全新BMW智能个人助理支持前后排唤醒并新增包括开关车门、激活指定座椅按摩等多个功能。不仅如此,新车还带来七种不同主题模式(My Modes),其中“舒缓模式”(Relax)、“悦动模式”(Expressive)、“数字艺术”(Digital Art)和“影院模式”(Theatre)是首次应用。加上此前面世的个性(Personal)、运动(Sport)和节能(Efficient)模式,宝马将丰富的情感融入惊艳卓绝的创新。

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新车贯穿整个前排仪表板和车门环抱式交互光带非常炫酷,环抱式交互光带从中控台贯穿至左右车门并巧妙得将环境氛围灯、信息显示和功能按键隐藏其中,下方还融合隐藏式空调出风口展现现代豪华与未来感。值得一提的是,环抱式交互光带还能随着My Modes主题模式而变换整体色彩风格,呈现出流水动态的光晕效果。

采用M运动套装的车型还首次应用Sport Boost模式,驾驶者拨动左侧换挡拨片即可带来10秒加速体验。并且,i7提供L2级高级驾驶辅助功能,全车超过30个超声波、近程和远程传感器并配备Mobileye 800万像素车载摄像头且分辨率提高一倍,从而为驾乘者提供更出色的安全保护。

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其后排最大亮点是配备分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕,支持32:9模式播放娱乐内容。后排娱乐系统还引入爱奇艺、华为应用市场。开启“影院模式”后车内氛围灯逐渐变暗,遮阳帘缓缓升起,Bowers & Wilkins钻石环绕4D音响打造专属“私人影院”。

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i7首次为用户提供极具格调的Merino真皮/羊绒组合内饰,车门装饰板及中央扶手基础结构采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料,与传统材料相比最多可减重50%;中控台支撑部件采用天然纤维材料,重量比同等塑料材质轻30%左右;车门板下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件、前脸格栅边框均由100%可重复利用的材料制成;车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则全部来自可回收塑料瓶;汽车电子线束由60%-100%再生塑料制造而成;座舱内地板覆盖物由合成纱线制成,原料取材于海洋回收的渔网、磨损的地板及可再生塑料,与传统石油基尼龙生产相比,碳排放减少约80%。

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在动力上,燃油版车型搭载高低功率两种版本3.0T发动机。其中,735Li为低功率发动机,最大功率272Ps、峰值扭矩400N·m;740Li为高功率版,最大功率381Ps、峰值扭矩540N·m。此外,M760Le则搭载由2.0T发动机+电动机组成的插混系统,0-100km/h加速时间4.3秒。

而i7应用第五代BMW eDrive电驱系统,i7 xDrive60L综合最大输出功率为400千瓦,峰值扭矩745牛·米,百公里加速时间4.7秒,CLTC标准下续航里程最高可达650公里(i7 eDrive50L续航里程超600公里),而百公里能耗最低可达17.9千瓦·时。动力电池布置于车辆底板下方,容量101.7千瓦·时。

此外,新车还搭载升级的魔毯智能空气悬挂系统,其最大亮点是首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能,可主动调整车辆倾斜一侧的车身高度。悬挂系统还配备电子防倾杆,可更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动,配合整体主动转向系统,有效提升高速变道和过弯时的平稳性及安全性。

文章标签:BMWi77系责任编辑:石瑞