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网通社从2022广州车展现场获悉,东风风行雷霆亮相。新车基于东风风行新能源专属平台“EMA-E架构平台”打造,并采用全新的锋动力学设计语言。
导语日前,网通社从2022广州车展现场获悉,东风风行雷霆亮相。新车基于东风风行新能源专属平台“EMA-E架构平台”打造,并采用全新的锋动力学设计语言,整体造型科技感十足。据了解,东风风行雷霆已公布预售价,共推出430版及630版两款车型,预售价分别为14万元起和19万元起。
外观方面,风行雷霆采用全新的锋动力学设计语言,整体造型科技感十足。前脸部分,采用蜂窝状设计的前格栅搭配两侧造型锐利的分体式前灯组极具辨识度。另外,风行雷霆还采用了新能源车型专属的“极光绿劲狮标”。
新车侧面造型较为饱满,车侧腰线从车头一直延伸至尾部,搭配亮黑色车顶时尚感较强。与此同时,风行雷霆还配备大尺寸五辐式轮圈。车尾部分,造型修长且纤细的贯穿式LED尾灯组点亮后辨识度较强,车顶扰流板结合底部熏黑后包围组件则为其增添了一丝运动属性。
风行雷霆内部设计较为简洁,一体式双联屏搭配三辐式多功能方向盘科技感十足。另外,新车还搭载了风行领航智驾系统,能提供高速NOA领航、12项L2+级智能辅助驾驶功能和风语自动泊车功能;并内置与腾讯合作打造的2.0版人机交互系统及智能车控系统等科技配置。
动力方面,新车搭载峰值功率150千瓦,峰值扭矩340牛·米的输出电机。续航部分,匹配大容量铠甲电池,CLTC工况下最大续航里程可达630公里。此外,风行雷霆还搭载华为TMS2.0热泵热管理系统,将热泵工作温度从-10°降低至-18°,冬季续航能力提升20%。