在国内纯电中大型轿车领域，各家产品的竞争是非常激烈的。尤其是40万级的“高端局”，拼的不仅是产品，还有你是否真正满足了用户的需求。
导语
现如今国内纯电轿车市场竞争非常激烈，尤其是40万级豪华中大型轿车市场，这个价格的产品基本算是目前纯电轿车的天花板了，而且考虑到产品的价格以及本就并不算太大的市场份额，要想在这个“高端局”中脱颖而出真的不容易，因为它需要的不仅仅是产品，还有理念和思维。
为什么这么说呢？其实对于很多行业来说，做好产品只是基础，但要想做高端，将产品和品牌价值拉上去，那玩的一定是服务，这点在新势力品牌中体现得非常明显。例如“蔚小理”，又或是岚图、智己这些成功的后起之秀，在它们身上很容易看到一个共同点-“用户思维造车”，这点是绝大部分传统品牌缺失的。所谓的“大象转身”，最难的其实也是这里，这也是为什么在纯电产品领域，新势力品牌发展如此迅速的重要原因，这也代表着，目前市场中比较热门或者畅销的纯电中大型轿车，都是实打实的“优等生”。那么今天，咱们就找来几款目前市面上关注比较多的40万级中大型轿车产品，看看它们各自都有什么看家绝活？如果是你，你又会中意哪款？
官方指导价：预售32.29万-43.29万元。
车型简介：首个量产半固态电池的产品，它不仅够懂你，甚至还懂你的那些“小心思”，最关键是价格真香。
这次盘点，咱们先来说说岚图追光，这款车也是国内豪华纯电中大型轿车即将上市的新秀。岚图追光的外观设计看上去非常前卫、动感，例如前脸标志性的鲲鹏展翅贯穿式头灯组、弦月式前格栅极具辨识度。
侧面是岚图追光外观最帅的部分，新车采用了轿跑式设计，宽大的车身加上轿跑造型，显得既优雅又运动，除了车身线条设计以外，岚图追光这套炫酷的轮圈也为整体视觉效果增色不少。真正称得上豪华的产品，往往正是通过这些细节来提升用户感受。至于车身尺寸，岚图追光的长/宽/高分别为5088mm/1970mm/1515mm，轴距为3000mm，属于标准的中大型轿车。
岚图追光的车尾设计风格比较独特，通过大量折线来突出立体感。此外，新车尾部细节元素也很丰富，例如标志性的赤羽尾灯，夜晚点亮后视觉效果非常精致。还有可电动升降的尾翼，不仅满足了年轻人的“小心思”，在高速行驶时，也能实打实带来最大40kg的下压力，提升高速行驶车辆的稳定性。
接下来再看看内饰。岚图追光的内饰采用了当下流行的极简式设计风格，尺寸巨大的贯穿式屏幕将科技感拉满。除了以上常规操作以外，岚图追光还通过十分考究的内饰材质来突出质感，例如触感十分细腻的真皮，还有婴儿级的DINAMICA生态麂皮材质，这种材质不仅触感出色，还非常环保，相较于真皮，在制造时可减少80%的二氧化碳排放，可再生原料使用率约为40%，而且还可回收利用，不仅质感出色，还展现出了环保理念，这也是购买这个级别产品消费者看重的，同时满足你的理性和感性需求。
虽然岚图追光的内饰采用了极简式设计风格，但同时也考虑到了用户操作的便利性，新车并未将所有传统机械控制部件都转为电子触控设计，且位于空调出风口下方的独立屏幕集成了大量常用车辆功能，用户上车后不用像一些竞品，还需要满屏幕找功能，这才是“用户造车思维”。
岚图追光车内还有一点不得不提，就是新车拥有1940mm的座舱长度，尤其是后排空间非常充裕，对于车内空间利用率的优化十分出色。
岚图追光目前推出了3款纯电车型 ，新车的配置水平非常高，甚至像AR-HUD平视显示系统、前排座椅通风/加热等功能都是全系标配，连手机无线充电都是50W高功率的，这也是目前新势力品牌的一大优势。几乎所有亮点功能入门车型即可享受到，新车入门标准版相比中配旗舰版车型，配置差异仅在于4D智慧底盘、后排座椅电动调节这些。而中配旗舰版与顶配长续航旗舰版之间的配置差异，除了续航以外，只有矩阵式LED头灯和方向盘加热（中配可选装）。当然，这也是消费者喜闻乐见的。
岚图追光搭载的这套智能网联系统同样是全系标配，且提供副驾专属娱乐屏，内部集成大量第三方APP，车机使用的还是7nm制程的高通骁龙8155芯片，无论功能还是流畅度都没挑。此外，岚图追光的这套智能网联系统还是新车智能座舱的一部分，这套系统可与车内香氛、氛围灯联动，通过光影进一步提升车内氛围感，例如VIP观影模式等等。此外，新车还标配了丹麦国宝级音响品牌-Dynaudio（丹拿）剧院级音响，除了入门车型为10个扬声器以外，其余两款车全部采用了14个扬声器。
岚图追光还全系标配了L2级岚图VPILOT智能驾驶辅助系统，内置的功能非常丰富，包括车道保持、盲区监测、自适应巡航、低速紧急制动、高速公路辅助、智能推荐变道以及交通标志识别等功能，实际使用体验还是很出色的。此外，新车的中配和高配车型还可选装L3级VPILOT智能驾驶辅助系统。
岚图追光的动力系统同样非常抢眼，新车基于ESSA原生电动智能架构打造，也是该架构下的首款车型。岚图追光三款车均搭载了双电机+四驱系统，电机总功率375kW，总扭矩达到730N·m，百公里加速仅需3.8秒。百公里电耗最低仅为15.6kW·h，且岚图追光的电机也拥有一些独特技术，例如业内领先的8层扁线驱动电机等等，能够大幅提升电机运转效率，有效降低电耗。
此外，岚图追光还采用了前双叉臂/后五连杆双独立悬架组合，并且中配车型开始还搭载了4D智慧底盘，车辆前部的摄像头可实现以每秒30帧的效率对前方路面进行监测，让CDC电磁悬架及时调整阻尼硬度，无论是想要操控性或是舒适性，都不在话下。
岚图追光动力部分最大的亮点，还是在于新车的电池组。岚图追光提供两种规格的电池组，容量分别为82kW·h和109kW·h，其中82kW·h的电池组是岚图追光最具特色的半固态电池组，能够为车辆带来580公里的CLTC续航，同时半固态电池在整体效率，尤其是冬季电池能量衰减方面相比传统电池又有非常明显的优势，这点对于消费者来讲是很具诱惑力的。此外，岚图追光还支持最高230kW的充电功率，10分钟即可拥有230公里续航。另外值得一提的是，岚图追光还推出了电池租赁计划，进一步降低了新车购置费用，也避免了电池组效能衰减带来的烦恼。
小结：
作为岚图ESSA原生电动智能架构的首款产品，岚图追光不仅在电机、电池组技术等方面极具亮点。更重要的是，在新车身上，你能见到很多基于当下消费者需求或喜好而带来的出色体验。它带给你最直观的体验就是，你会感觉这款车很多地方都是按照我想要的方式去做的，这种产品在现如今这个时代才算得上是出色的产品。
李乾鑫
