一起努力 一直努力 梅赛德斯-奔驰2023厚积薄发

无论遇到什么困难，奔驰永远是能够坚守高质量发展的豪华车品牌。车市遇到猛烈冲击的2022年，当车企受到芯片短缺、供应链受限、停工停产、物流受限等一系列因疫情导致的不确定因素事，梅赛德斯-奔驰与经销商伙伴一起，在多个核心业务板块实现高质量的韧性发展，体现出百年奔驰的品牌底蕴。

2022年，梅赛德斯-奔驰全年累计交付新车751,714辆，其中新能源产品表现出色，包含纯电和插电混动在内的车型年度交付同比增长143%。在奠定奔驰品牌地位的高端豪华车型上，梅赛德斯-迈巴赫品牌连续两年实现双位数增长，豪华旗舰车型S级轿车同样实现双位数增长。伴随着消费升级效果的显现，奔驰两款核心车型持续收获旺盛的市场需求，GLC SUV取得接近双位数增长的成绩，而国产C级车则实现双位数增长。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）先生在回望奔驰2022年的表现时表示：“在充满挑战的2022年，梅赛德斯-奔驰持续聚焦中国客户需求，凭借出色的业务韧性和敏捷运营，实现了新能源产品交付翻番，并再次延续了我们在高端豪华细分市场的优势地位。”

其中，“挑战”、“聚焦”、“韧性”成为杨铭先生眼中奔驰2022年的关键词。的确，在面对前所未有的困难和挑战时，奔驰展现出了敏锐的市场洞察力与敏捷的企业应变能力，对于产品的调整及市场需求的深度分析令奔驰能够在逆境中实现销量稳定输出及品牌持续升级，且更富有品牌韧性，有充分的准备应对各种未知的困难。

梅赛德斯-奔驰深知艰难过后的机遇与挑战，2023年，梅赛德斯-奔驰将从“新豪华主义”产品矩阵、“心豪华主义”服务体验以及可持续发展领域持续加码，继续以全方位引领行业的技术实力与品牌调性为即将迎来的“疫情后”车市树立先锋作用。

多元化豪华出行需求再扩容，奔驰油电双行迎产品大年

面对2023，杨铭先生在介绍新年计划时说道：“为满足中国客户不断升级的多元化豪华出行需求，2023年我们将继续以‘油电双行’的产品攻势，投放包括全新EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新长轴距GLC SUV、全新长轴距E级车在内的16款全新产品。”

面对新能源市场的不断扩张，奔驰很早就意识到了豪华新能源市场的重要性，并在技术和市场口碑上获得了不错的成绩。2023年，奔驰计划向中国市场投放6款全新纯电车型及插电混合动力车型，形成全面覆盖新生代豪华、核心豪华、高端豪华各大细分市场的17款新能源产品矩阵。至此，奔驰将拥有“中国市场最丰富的豪华新能源产品阵容”。

其中不乏一些重磅车型，梅赛德斯-EQ品牌的首款7座大型豪华纯电SUV全新EQS纯电SUV，以及首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV全新EQE纯电SUV将于年内与中国用户见面。值得一提的是，首款纯电迈巴赫车型，全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV也将于2023年上半年全球亮相。插电混合动力产品上，梅赛德斯-奔驰S级轿车、梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在内的豪华旗舰车型将推出此类产品。

除新能源产品外，为满足豪华燃油车市场的稳定需求，在新的一年，奔驰将进一步延续其核心豪华车型的强劲攻势。全新长轴距GLC SUV一经亮相便受到广泛关注，新车从整体设计到产品属性的改变令人对其充满期待；全新长轴距E级车型也将于今年发布，进一步提升产品的豪华质感。此外，豪华巨制迈巴赫S级Haute Voiture限量高定、传奇车型AMG SL 63也将于年内投放中国市场。

“油电双行”将为梅赛德斯-奔驰带来强劲的市场动力，虽然目前新能源成为市场主流趋势，但燃油产品依然占据着全球更大的市场空间。梅赛德斯-奔驰正在以目前最佳的技术投放节奏进行市场竞争，这对于其后续可能会面临的大幅度技术转型或是市场需求的改变赢得了宝贵的机遇。

另一方面，梅赛德斯-奔驰已计划推出全面的新能源产品矩阵，包括高定产品在内，不仅能够看出梅赛德斯-奔驰对市场变化的准备非常充分，同时体现出其深厚的技术实力和品牌底蕴，能够第一时间判断市场走向并给予充分回应，为用户带来更新鲜更豪华的产品体验。

“心豪华主义”服务备受好评，奔驰豪华服务将再次升级

笔者走访过多家梅赛德斯-奔驰经销商之后惊喜的发现，“心豪华主义”服务理念已深入每一家经销商的骨髓。从销售服务到售后服务，从经销商软硬件设施到奔驰配套服务，除了给用户豪华尊享的体验外，又增添了一份暖心。

近些年，“以客为先”成为车企服务理念的主旋律，梅赛德斯-奔驰快人一步，在2020年推出“心豪华主义”服务理念，并迅速完成经销商升级以及服务理念的推行。梅赛德斯-奔驰已在经销商服务方面进行优化，通过对价值的坚持、对承诺的坚持以及对质量的坚持，令用户在购车、用车、维修保养时享受贵宾级礼遇。

“面对2022年一系列的行业挑战，我们与经销商合作伙伴精诚协作，持续推进‘2020网络升级计划’以夯实豪华品牌形象，体系化的‘心豪华主义’服务也日益成为又一个品牌标签。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生表示，“面向未来，我们将继续推进零售网络的数字化进程和绿色发展：打通线上线下触点，构建连接品牌、经销商、客户与产品的数字化生态链，提升网络服务能力；助力零售端节能减排的‘绿色零售’举措也将全面覆盖新建经销商及改造项目。”

在持续推进“2020网络升级计划”基础上，随着全球首家梅赛德斯-迈巴赫·礼境城市品牌中心于2022年10月在上海投入运营，中国客户将获得更多专属的个性化豪华体验：亚洲首家G级越野车体验中心将于2023年二季度落户绍兴；位于无锡、宁波、成都的AMG品牌中心、位于珠海的AMG城市品牌中心亦在筹备中。它们将与EQ体验站、迈巴赫·礼域、AMG体验中心等共同组建专属豪华零售空间矩阵，强化定制化豪华体验。

除豪华的体验中心外，新能源基建设施也是梅赛德斯-奔驰的发展重点。基于客户实际使用场景，梅赛德斯-奔驰持续构建便捷无忧的豪华电动出行体验，纯电车型专属整合服务产品将于2023年问世。在充电服务方面，梅赛德斯-奔驰目前充电网络已覆盖全国超320个城市及“十纵十横两环”高速公路快充网络；同时，其也计划搭建自有高功率充电网络。

基于中国客户的数字化生活方式，梅赛德斯-奔驰持续投入数字化生态链建设，通过有机互联品牌、经销商、用户和产品，为用户带来更为便捷的用车体验。目前，已有超600万中国用户建立了梅赛德斯-奔驰数字账户，尽享便捷互联体验。

“商责并举”、“可持续发展”，来自梅赛德斯-奔驰的美好愿景

豪华的另一面是责任，是传承，梅赛德斯-奔驰深知可持续发展是未来豪华的支柱，是品牌得以传承的关键，因此，梅赛德斯-奔驰持续在中国市场以“商责并举”理念践行可持续的“发展之道”和“责任之道”。

业务运营方面，在绿色生产及绿色产业链布局上，北京奔驰已连续两年申购绿电，累计购电量超4000万度；并大力投入光伏发电项目，每年光伏发电量可达3900万度。后续，北京奔驰也将致力于在整车制造过程中使用更加清洁的绿色钢铁。为助力梅赛德斯-奔驰在2030年达成全球零售碳中和的目标，梅赛德斯-奔驰绿色零售项目于2022年在华启动试点，首家绿色零售示范店陕西华星锦业已投入运营；该项目也将自2023年起覆盖所有新入网及参与“2020网络升级计划”的经销商。

企业社会责任方面，2022年是梅赛德斯-奔驰在华公益之旅的第15年，累计公益投入达3.2亿元。15年来，以青山绿水为起点，梅赛德斯-奔驰携手合作伙伴，积极投入保护世界遗产地，帮助社区开发可持续生计：继2022年初在大熊猫国家公园开启生态修复增汇项目，梅赛德斯-奔驰星愿基金于2022年12月启动了“助力碳中和：可持续发展创新行动”，项目包括与海南热带雨林国家公园合作的“保护热带雨林生物多样性行动”、与清华大学合作的“助力青少年气候行动”，以及与国家林草局合作的“森林保护行动”。

结语：

步入第137个春秋冬夏，奔驰品牌稳中求进，守正笃行。面对新的机遇与挑战，梅赛德斯-奔驰将继续引领汽车行业发展，从“油电双行”开始，到“可持续发展”的持续升华，梅赛德斯-奔驰将一如既往地与经销商合作伙伴齐头并进，多元化全方位的满足中国客户不断升级的可持续豪华出行需求。