八仙过海各显其通 2023年重点新车盘点

年轻人的第一辆跑车 哪吒E

跑车一直是我们一般家庭可望而不可即的东西，不过随着近几年中国品牌的崛起，很多自主品牌都开始逐步推出自己的性能车型，而电动车凭借其良好的动力特性，更容易实现跑车级的动力水平，而哪吒汽车就是宣布要在2023年上市一款跑车产品——哪吒E。

哪吒E是一款两门四座纯电跑车，同时也是继哪吒S之后第二款基于山海平台打造的全新产品。日前，国家工信部正式发布了该车的实车图。外观来看，哪吒E采用封闭式格栅设计，两侧倾斜的熏黑灯组从视觉上增加前脸宽度。另外，该车下包围及发动机盖上通风口呈现出跑车的设计感。车身侧面从C柱开始下滑呈现溜背设计且黑色饰条使其展现出悬浮式车顶效果，搭配车门两侧黑色面板富有运动气息。

新车尾部设计非常硬朗，尾箱上方加入小鸭尾造型增加整体运动效果。此外，哪吒E采用了环形熏黑LED尾灯与保险杠底部面板周围环形灯带相得益彰且很有辨识度。

动力方面，新车提供双电机四驱/单电机后驱两个版本车型。根据工信部信息显示，双电机四驱版车型前后电机峰值功率均为170kW。续航方面，后驱版车型CLTC续航为560km，四驱版车型CLTC续航为580km。

如果这款车能做到低价高性能，确实有可能成为大量年轻消费者的第一款跑车产品，而且根据一些可靠的小道消息，这款车的售价可能会有“惊喜”。

汽油时代的王者也玩电动 奔驰EQG

汽油时代一说起来硬派越野，奔驰G级一定是榜上有名的，毕竟这款车诞生之初就是为了越野以及部分军事用途，到了电动车时代，这款车也不甘寂寞，也推出了电动版本。

梅赛德斯-奔驰EQG延续了G级硬朗的外观设计风格，整体造型较为方正。前脸部分，新车将配备封闭式格栅，搭配两侧标志性的圆形前灯组极具辨识度。另外，该车还在前包围两侧加入熏黑导风口设计，进一步提升其运动感。

新车侧面采用大量平直的线条设计，略微向外凸出的轮拱结合大尺寸多辐式轮圈肌肉感十足。与此同时，梅赛德斯-奔驰EQG还在车侧加入镀铬及亮黑色饰条进行点缀。车尾部分，两侧LED尾灯组搭配底部宽大的后包围组件辨识度较强。

据了解，梅赛德斯-奔驰EQG内部将配备由10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏幕组成的双联屏系统，并内置最新版MBUX车机系统。

动力方面，该车将搭载四电机动力系统，匹配100千瓦时电池组，最大输出功率超过800马力，续航里程可达500公里。

别克首款奥特能平台产品

前不久，我们发布了别克首款奥特能平台大五座智能纯电SUV——Electra E5试装车从上汽通用汽车武汉基地正式下线的消息，这款车是别克品牌下的首款奥特能平台产品，新车拥有极富科技感的外观造型与空间表现，并搭载全新一代VCS智能座舱以及全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。还是挺受到广大消费者关注的。

Electra E5采用别克全新PURE Design纯粹设计理念，前脸造型以崭新的别克“三色盾”徽标为视觉中心，全新别克飞檐展翼前脸设计以纯净的方式重新演绎了别克展翼元素。此外，修长犀利的双飞翼LED日间行车灯传承了别克的家族语言，分布于车头两侧的晶耀LED大灯细节丰富，能提供流光律动点阵灯语，流动的灯光配合点阵式的动态效果，营造出更有温度的交互体验。

Electra E5的前脸下部通过车身同色的数字波浪阵列格栅带来横向延展的视觉感受，参数化设计诠释科技智能新方向，渐变点阵菱形图案呈现豪华气质，规律点缀的电镀饰件强调了数字波浪的质感细节。除了展现对汽车空气动力设计极致追求以外，新车还且兼具美学趋势。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892mm、1905mm、1655mm，轴距达到2954mm。Electra E5车身首次全系多处使用乌光电镀饰条，为其增添了低调的豪华运动氛围。车尾部分，车辆采用贯穿尾灯组设计，搭配全新的别克品牌标识整体造型时尚。

目前新车的内饰、动力部分的信息还很少，不过从外观的设计来看，新车很注重外观的时尚性，所以内饰设计也会有良好的表现。有消息称，新车将在2023年的第一季度上市，让我们拭目以待吧。

总结：其实2023年全年要上市的新车据统计达到了80多辆，这还只是年初的统计，可能之后陆陆续续还会增加，今天我们说的几款车型是比有亮点、有关注度的几款车，这些车有传统的汽油车型、有混动车型，自然也少不了新能源车型，可以说是把心过海各显其通了，都具有不少的亮点，今天我们仅仅是将几款车的大概信息做了汇总，之后我们还将继续关注新车信息，带来更多的详细信息报道。