体验哈弗H6 插电混动 动力模式升级效果非常明显

作为哈弗品牌首款新能源产品和重要战略车型，哈弗H6 插电混动对于品牌的重要性不言而喻。凭借着哈弗H6在消费者心中的认知度，新车在上市后热度还是很高的。其实在国内紧凑级插电式混合动力SUV领域，哈弗H6 插电混动是一款很有诚意的产品，首先是在技术上很舍得下成本，其次就是以柠檬混动DHT系统为代表的优秀车辆基础素质。

就在1月11日，哈弗H6 插电混动推出了一次很重要的DHT技术升级，这套升级主要是针对车辆驾驶模式、电机工作模式等进行了重新优化，这就很吸引人了，所以等经过升级的试驾车刚到位，我们就把它提出来了，咱们今天就好好聊聊哈弗H6 插电混动这次的技术升级，到底带来了哪些不一样的体验。

重新优化动力模式，新增的强制纯电模式更符合城市用车场景，综合NEDC续航最高可提升74公里。

小结：

哈弗H6 插电混动本次技术升级，主要就是围绕这套柠檬混动DHT系统展开，新车将动力模式进一步优化，新增了强制纯电模式，更符合市区通勤场景，无形中提升了车辆的综合能耗表现，对于用户来讲是非常实用的。此外，在车辆整体驾驶感受方面，哈弗H6 插电混动也表现出了同级顶流产品应有的素质，例如出色的驾驶质感以及易于驾驶的特性，这些在面对同级竞品时，绝对是哈弗H6 插电混动的优势项。