连续11个季度增长 蔚来去年四季度营收160.6亿元

日前，蔚来发布2022年四季度及全年财报。网通社从中获悉，蔚来2022年四季度共交付新车40,052台，同比增长60％创季度交付纪录；第四季度营收160.6亿元，连续11个季度增长；四季度现金储备455亿元（包含现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款）。

蔚来全年交付122,486台新车，同比增长34％，继续引领高端纯电市场；全年营收达到创新高的492.7亿元，同比增长36.3％；全年研发投入108.4亿元，同比增长136％。

2022年，蔚来大幅提升研发投入，并在柏林、新加坡、布达佩斯、深圳、杭州等地新建研发机构，开展电池、芯片、新平台新车型等研发。10月，蔚来开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供全体系服务。目前，蔚来已在中国、挪威、德国、荷兰、丹麦、瑞典等国家建立销售和服务体系。

2022年，蔚来在全球新增63家蔚来中心、79家蔚来空间并新增101家蔚来服务中心、25家蔚来交付中心。截至2022年底，蔚来在全球已累计建成换电站1,315座，已在中国建成“5纵3横8大城市群”高速换电网络，全球累计建成充电桩13,384根，是中国市场建设充电桩数量最多的汽车品牌。

2023年，蔚来第二代技术平台车型全面交付，并且全场景智能电动旗舰SUV全新ES8、智能电动旗舰轿跑SUV EC7、全新ES6、全新EC6等车型即将开启交付，目前蔚来在售车型将达到8款。

此外，2月21日蔚来宣布2023年换电站建设目标，从新增400座提升为新增1,000座，约600座为城区换电站。重点布局有一定用户基数但还没有换电站的三四线城市与县城，约400座为高速换电站；加快9纵9横19大城市群高速换电网络的布局速度。至今年年底，蔚来将累计建成超2,300座换电站。

3月，第三代换电站与500kW超快充开始部署。第三代换电站电池仓位增至21个，采用全新三工位协同换电模式，单日最大换电能力提升至408次，相较第二代换电站服务能力提升30％。另外，其将配备2颗激光雷达和2颗英伟达Orin X芯片，总算力达508TOPS，可实现车辆召唤换电功能；500kW超快充最大电流660A，最大功率500kW；100kWh电池包电量从10％充至80％最快仅需20分钟。