上海车展上坦克品牌带来了坦克400 Hi4-T和坦克500 Hi4-T。两款车搭载了Hi4-T超级越野混动架构,这套架构是把越野放在首位,带来了硬核的越野体验。
导语2023上海车展期间,网通社邀请了坦克CTO马海利进行专访。在采访中他表示,对比同类型越野产品,坦克500 Hi4-T绝对能满足用户更多的场景需求,不仅仅是越野实力的突出,日常驾驶乘坐也更舒适,空间更宽敞,在智能科技配置上,更是具有代际级别的领先优势。
网通社:今天首发亮相的坦克400 Hi4-T定位是怎样的?只有Hi4-T一款动力吗?有推出燃油版的计划么?最大的产品亮点是什么?
马海利:Hi4-T是我们的超级越野混动架构升级产物,这套架构是把越野放在首位,在“越野”上做加法,从越野的场景到越野实力都是有增不减。
这套架构有两个优势。第一个是采用了油电并联模式,让油、电两种动力自由匹配,能够根据实际场景需要,实现实时性的优势互补。两种动力无缝衔接,实际体验上更加强悍、敏捷、顺滑,保证越野新能源车也能有极其硬核的越野体验。
还有一个优势是智慧能量管理,系统对能量进行管理,会计算用户的驾驶习惯、充电习惯等等,依据这些习惯调配电量的消耗速率,让电量消耗更符合用户的实际使用情况。两个优势相结合,既满足了用户的越野性,又能满足用户对经济的考虑,实现了场景拓展。这个架构在城市里面使用的时候可以以电机驱动为主,但当你需要较强动力的时候,发动机能够迅速提供到位,在高速路上,就是以发动机驱动为主。
网通社:坦克500 Hi4-T作为豪华越野SUV,对比市场上同类型产品有哪些优势?对比同价位的中大型SUV,有哪些优势?
马海利:我们认为,价格完全不能代表豪华,拥有豪华配置和豪华品质的车才是真豪华,豪华越野品牌常配备的前后排座椅加热这些配置坦克500 Hi4-T都有,主动降噪、后排扶手屏这些更高端的配置是我们独有的,更不要提差速锁、坦克掉头、越野巡航这种硬核配置了。
对比同类型越野产品,坦克500 Hi4-T绝对能满足用户更多的场景需求,不仅仅是越野实力的突出,日常驾驶乘坐也更舒适,空间更宽敞,在智能科技配置上,更是具有代际级别的领先优势。
对比其他中大型SUV,选择坦克500 Hi4-T,就是选择了一个全新的世界,强悍的越野能力能带我们领略不同的风景。用智能车机交互感受行车便利性的同时,还能享受超越豪华品牌的舒适乘坐体验。
网通社:坦克品牌在本次车展介绍了令人印象深刻的“可靠理念”,坦克在技术可靠方面有哪些优势可以详细介绍下吗?
马海利:这是一个非常内卷的时代,可靠已经成为越野最大的奢侈,也是一个越野品牌最大的良心。我们所讲越野的“可靠”技术,准确点说叫“全场景专业越野科技”,具备动力可靠、智能可靠、品质可靠这三大价值特性。首先是动力可靠,我们打造了双VGT3.0TV6发动机,应用三进式自适应温控系统,动力输出能够更强劲,还有自研的9HAT混动变速箱,集成了高压120kW的大功率P2混动电机,动力传导更加顺畅;其次是智能可靠,能够结合实际驾车场景,依靠全景环视系统、座舱监测、越野巡航等等功能,来辅助用户实时掌握全面信息,及时采取合理的应对方式;最后是品质可靠,我们应用了全链条工程技术,品质是有保障的,而且产品上也采用了轻量化的高刚性车身,加上液压悬架、减震等等。