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告别大排量!玛莎拉蒂将于2023年底停产V8发动机

尹建伟2023-05-12 10:40:29加关注

玛莎拉蒂将在2023年底正式停产V8发动机,剩余搭载V8发动机的库存车辆将销售至2024年。玛莎拉蒂承诺到2025年全系车型均推出纯电动版本。

导语

日前,网通社从海外媒体获悉,玛莎拉蒂将在2023年底正式停产V8发动机,剩余搭载V8发动机的库存车辆将销售至2024年。作为向V8发动机的最终告别,玛莎拉Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima特别版将在2023年7月的古德伍德首次亮相。玛莎拉蒂承诺到2025年全系车型均推出纯电动版本,2030年完全停止内燃机生产,转型成为电动品牌。

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玛莎拉蒂首款搭载V8发动机的车型5000GT,自1959年发布以来累计产量已超过10万辆,玛莎拉蒂品牌决定停产V8动力车型是一个重大决定。品牌最新的V8发动机在2020年首次亮相,其搭载于Levante、Ghibli和Quattroporte Trofeo车型上,可产生最大功率427千瓦和730牛米的扭矩。

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根据最新消息,玛莎拉蒂全新一代Quattroporte和Levante分别定于2024年和2025年亮相,此外,玛莎拉蒂为了继续满足性能爱好者的需求,未来将在GranTurismo跑车、Grecale SUV和MC20跑车上提供一系列的V6发动机动力版本,并同步推出纯电动动力版本可选。

文章标签:玛莎拉蒂V8发动机责任编辑:石瑞

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