试驾坦克500 Hi4-T 完美适应全场景用车需求

是否会因为Hi4-T越野超级混动架构而在其他方面省成本？放心，这事完全不存在。

小结：

从目前官方公布的坦克500 Hi4-T配置信息来看。新车的配置水平几乎与售价36.3万元的坦克500 造境型相当。只是将副驾座椅按摩、后排座椅按摩变成了选装，而且新车在细节材质等方面也都与燃油版处在同一水平，相较于36万元的预售价，还是非常有诚意的。

写在最后：

坦克500 Hi4-T绝对会我个人最推荐的版本。作为坦克Hi4-T混动架构下的首款产品，坦克500 Hi4-T不仅延续了坦克500车系所有的优点，例如出色的豪华性、依然出色的智能化体验、丝毫未妥协的越野能力。但最关键的是，它还变得更省油了，这让它真正能够适应用户全场景用车需求，加上依旧充满诚意的预售价，它真的令人难以拒绝。