丰田锋兰达双擎中的合适之选 面子里子都能有

丰田旗下的产品序列可以说覆盖的相当全面，锋兰达作为旗下入门级SUV，同时也作为紧凑型SUV的一份子，又增加了双擎车型，看来丰田真的是想慢慢把自家产品都增加混动车型。锋兰达双擎的售价是14.98-18.48万元，共四款车型，那它们中间哪台性价比最强，咱们来研究一下。

锋兰达双擎与燃油版的差别并没太大差别，整体风格时尚运动。前脸部分尺寸宽大的前格栅内部集成蜂窝状黑色中网，搭配圆形雾灯整体极具个性。此外，车头两侧的LED前灯组造型较为修长、犀利，点亮后辨识度较强，而与燃油车的差别在于hybrid标识、以及蓝色车标。

锋兰达采用车头与车尾两处分段式腰线设计，搭配熏黑轮眉及多辐式轮圈，肌肉感十足。此外，新车还对车窗边框、车顶行李架等部位进行熏黑处理。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4485/1825/1620毫米，轴距为2640毫米。车身颜色也很丰富，共有11种可选，分别是墨晶黑、沙漠金、珊瑚红、水晶银、琉璃金、黑色/铂金珍珠白、黑色/沙漠金、铂金珍珠白、黑色/珊瑚红、萤石蓝、黑色/琉璃金。

内饰风格也是大家比较熟悉的样式，整体设计较为简洁清爽，7英寸液晶仪表搭配提供智能互联、语音识别等功能的9英寸中控屏幕，科技感十足。此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘，结合一体式座椅进一步提升车内驾驶氛围。

锋兰达双擎搭载了第五代THS混动系统，采用2.0L发动机，综合最大功率144千瓦，功率提升12%，WLTC工况综合油耗百公里4.57升。全新的锂电池系统，实现现34%小型化和44%轻量化，电能输出提升了8%。

2023款 2.0L 智能电混双擎 领先版

推荐指数：★★★★

2023款 2.0L 智能电混双擎 领先版作为入门车型配置方面表现还算不错，如：L2级别驾驶辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、全车气囊/气帘、10.25英寸中控屏、多温区空调、主动刹车、前方碰撞预警等。

安全配置方面“改版”车型并不吝啬，比如L2级别驾驶辅助、全车气囊、碰撞预警等。不过，使用频率较多的倒车雷达和影像均没有出现。

2023款 2.0L 智能电混双擎 豪华版

推荐指数：★★★★★

2023款 2.0L 智能电混双擎 豪华版相较于入门的领先版贵出1万元，可以得到矩阵LED大灯、仿皮座椅、腰部支撑、主驾座椅电动调节、单色氛围灯、后排出风口等。这款配置基本上可以说”面子、里子、实用性“都增加了，矩阵LED大灯无论是从亮度还是样式上都会让人感觉到高级，同时打开车门看到皮质座椅也不会让人觉着低配，虽然没有配备倒车雷达，但倒车影像看起来更加直接。

2023款 2.0L 智能电混双擎 运动版

推荐指数：★★★

2023款 2.0L 智能电混双擎 运动版可以说是四款车型中唯一带有运动套件和18英寸轮圈的车型，在这个配置中还加入了LED雾灯、6扬声器、电动后备厢、感应后备厢、后视镜锁车折叠。从加入的配置来看，实用性配置并不算多，不过外观更加运动化确实会吸引一些年轻消费者。

2023款 2.0L 智能电混双擎 尊贵版

推荐指数：★★☆

2023款 2.0L 智能电混双擎 尊贵版作为顶配车型，会有更多锦上添花的配置，不过轮圈又回到了17英寸，加入了前/后排侧气囊、全景影像、GPS导航、全景天窗、语音控制、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表等，舒适性配置提升了。

结语：十几万的紧凑级SUV依旧是多数车企走量区域，广汽丰田在这个级别还是有一定地位的，丰田的双车战略在国内一直都比较吃香，如果再能下方一些国人比较喜欢的配置到中低配车型，一定不愁卖。

最后来聊聊这四款车型配置，入门的领先版在被动安全配置方面和舒适性配置表现都还不错，可以满足消费者基本需求，给人”丐版却不丐“的感觉。豪华版是最推荐的一款车型，虽然多花1万元，不过”面子、里子“这回都满足了，从矩阵LED大灯、仿皮座椅，再到常用的倒车影像，常用的配置基本上都齐了。运动版又贵出来1.2万元，这钱基本上都花在”臭美“层面了，比如运动套件、18英寸轮圈，电动后备厢和后视镜加热也是从这个配置开始有的。顶配的尊贵版配置确实高，但需要再多花1.3万元，也是四款车型中唯一有倒车雷达和全景影像的，不过这款车推荐指数并不高，毕竟从接地气的角度来看,它的配置更多是“虚荣大于实用”的存在。对锋兰达双擎感兴趣的朋友，还是可以多研究一下豪华版这台车。