大众上半年在华销量超145万，新能源同比增4.8%

 网通社快讯 2023年上半年，大众汽车集团在中国燃油车市场的份额从18%上升至20%。同时，面对市场激烈的价格战，集团在华新能源车型的交付量达到8.97万辆，同比增长4.8%。

总体而言，2023年上半年，大众汽车集团在中国内地及香港市场共计交付145.19万辆汽车（同比-1.2%）。在今年前两个月的困难开局后，集团3月至5月的交付量实现同比大幅增长。

大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官，大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示：“基于‘在中国，为中国’战略，我们已经制定了强有力的计划，以实现下一个创新飞跃。为此，我们专注于长期盈利能力和可持续的商业模式，不会为追求短期成功而动摇。”

大众汽车集团（中国）集团销售负责人，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示：“尽管市场出现了持续的价格战，大众汽车集团（中国）在2023年上半年销售表现依然稳健。新能源车型的显著增长，证明了我们在最重要细分领域的市场需求正在崛起。这将强有力地支持我们在未来几个月实现进一步增长。”

基于电动化战略，至2030年，集团旗下品牌的纯电动车型将扩展至约30款。通过不断拓展产品组合，集团希望在蓬勃发展的中国市场继续保持强大的市场地位。

今年下半年，大众汽车品牌的新款纯电动轿车ID.7即将上市，另一款大众汽车品牌的纯电动车型计划于2024年上半年在大众安徽下线。奥迪品牌将在未来几周推出奥迪e-tron GT quattro，并将在2025年至2026年推出三款基于PPE平台的新车型。保时捷品牌除Taycan和Taycan 4S Cross Turismo外，还计划在未来几年推出数款全新豪华电动车型。

为加速在华决策及开发流程，大众汽车集团正在加强在电动出行、数字化和自动驾驶领域的本土研发实力。通过携手中国领先的自动驾驶软硬件解决方案提供商地平线，集团正在强化高级驾驶辅助系统的开发和芯片设计实力。通过与智能操作系统产品和技术制造商中科创达展开合作，集团将进一步拓展在信息娱乐和智能互联领域的专业实力。对于大众汽车集团（中国）而言，本土化的高科技研发，以及系统性实现以客户为导向的方针，是在智能网联汽车（ICV）新时代发挥市场引领作用的关键。