蔚来发布20kW V2G 充电桩，可联动电网充放电

 网通社快讯 7月20日，蔚来NIO Power Day 2023在北京举行，并未披露大家期待的150kWh电池包，但发布了蔚来 20kW V2G充电桩，预告了换电过程中的部分功能上线时间，以及即日开启电池灵活升级日租服务。

何为V2G？V2G是指车里的电放给电网，能把车作为储能设施，在需要的时候把电放出来反向给用户、工厂、企业使用。

蔚来20kW V2G充电桩除了实现快速充电，最大的特色在于增加了放电功能，可实现车辆和电网之间的互动，让电动车在电网负荷低时吸纳电能，在电网负荷高时释放电能。于电网而言，通过V2G充电桩可以将电动汽车作为储能装置用于调控负荷，提高电网效率和可靠性，减少电网在储能建设上的投资。

此外，蔚来携手祁连山国家公园，构建全球首个V2G光伏自循环补能体系，将于8月正式投入使用。

同时，蔚来还在发布会上公布了几项功能和服务的优化调整信息：换电自动泊车提速，将提供一把泊入功能，将在2023年三季度上线；换电不断电功能将在2023年四季度上线；电池灵活升级日租服务，即日起全面开启，标准续航电池包（70/75kWh）升级长续航电池包（100kWh）费用按日升级仅需50元，31 天封顶为 880 元；如果持有6折优惠权益，还可低至30元/日。值得一提的，蔚来换电能够“一地取可实现全国还”，先用后付。

在海外方面，Power Journeys将开启海外布局，欧洲年底会有50座左右的换电站。欧洲首座第三代换电站将于8月上线，目前处于试运营阶段。

在发布会上，秦力洪还介绍了目前的相关进展，蔚来已为197,596个用户安装家充桩，500kW超快充桩从布局至今100Tina，落地500根；并布局16,745根公共充电桩；2023年计划新增1000座换电站。目前蔚来已经建成6纵4横8大城市群高速换电网络，未来将建成9纵9横19座城市群。