飞凡薛炯：以限量钜惠季掀起新一轮价值重塑

网通社访谈 2023成都车展期间，网通社汽车邀请飞凡汽车新零售运营中心总经理薛炯进行专访。薛炯表示，飞凡汽车自推出F7之后，就被行业冠以“卷王”标签，同时带动市场提升自身产品竞争力与产品价值。随着飞凡F7限量钜惠季的推出，飞凡汽车将面向行业和细分市场主动引领第二轮价值重塑。

网通社：请介绍一下飞凡汽车这一次的参展亮点？

薛炯：首先是飞凡巴赫座舱数字生态正式发布，带来了最强兼容、算力叠加，以及体验复刻三大技术亮点。

第二个亮点是飞凡F7限量钜惠季限时政策。飞凡F7在价格触底的基础上，再为全国选择现车的用户带来至高20,000元，这是直接的现金减免。同时用户如果有选装偏好，还可享受5折选装优惠，可立减至高12000元。价值30,000元RISING Pilot全融合高阶智驾系统软件包终身免费使用、限时金融礼、限时流量礼、后顾无忧礼等多重福利购车同步可享。

此外，成都车展现场前100名下定飞凡汽车的用户，可率先成为OPPO 即将发布的折叠旗舰Find N3 Flip超前尊享用户，有机会第一时间成为飞凡巴赫数字生态 BETA体验官。此次飞凡巴赫座舱数字生态发布和限量钜惠季的正式开启，将为更多消费者带来极智舒适的全维进阶体验。

网通社：飞凡F7限量钜惠季的发布是处于怎样的考量？

薛炯：推出飞凡F7限量钜惠季是对F7及其所在细分市场新一轮的价值重塑，并不是跟随式的降价。今年3月份飞凡F7上市，凭借超越同级的极智舒适体验和有竞争力的价格就已将价值一步到位，最大化的给到用户，在赢得消费者认可的同时，也被行业冠以“卷王”的形象标签。我们可以看到，市场在有像飞凡F7这样超高产品价值车型的冲击下，很多品牌也陆续跟上，来提升自身产品竞争力。但是飞凡为持续最大化产品价值的脚步不会停止，今天我们推出飞凡F7限量钜惠季，是我们面向行业和所在细分市场的第二轮价值重塑，是让卷王再次卷起来，所以我们并非被动应对而是主动引领。

飞凡F7限量钜惠季的推出让F7再次刷新卷王的价值标签，成为20万级最值的中大型电轿。相较同级电轿，比如对比同样可换电的蔚来ET5，两台车最低入门门槛有8万多元的价格差异，换句话说飞凡F7限量钜惠季为消费者省出了最少一块电池的价格。比如对比近期刚刚做完价格调整的极氪001，飞凡F7在产品力完全不输的基础上，两台车最低入门门槛有5万多元的价格差异。同时我们的价值重塑是双向的，除了对于产品本身的限量钜惠，我们还在不断进阶产品的极智舒适体验，打造全维度舒适的产品价值链。除了飞凡F7本身为人称道的外观与风阻，舒适的巴赫座舱，优秀的三电，全系可换电架构，近期我们OTA了极智AI系统，优化了RISING PILOT全融合高阶智驾系统和RISING MAX影音交互系统。今天飞凡巴赫座舱数字生态发布，进一步丰富了我们的极智舒适版图。

网通社：现在价格战打得很厉害，面对核心竞品，您认为飞凡F7最核心的优势是什么？  

薛炯：飞凡F7定位于中大型纯电轿车，其主要竞品锁定比亚迪汉EV。作为飞凡F7最核心的竞品，虽然结合此次飞凡F7限量钜惠季之后，其入门门槛比亚迪汉EV的价格会高出1万元左右。但飞凡F7的5米车长、3米轴距，RISING MAX3+1屏霸体验、巴赫人体工程学座椅、3D矢量音效、95%的综合隔振率；采用前双叉臂、后5连杆悬架，5秒级零百加速能力，两分半极速换电体验，覆盖全国205城的高速领航智驾能力，以及此次新增的巴赫座舱数字生态，这些产品带给用户的价值远远超出两车的价格差异。

网通社：能否介绍一下飞凡在渠道建设上面的规划？

薛炯：截止8月，飞凡汽车2023年全国新增了78家销售主店。新增开业111家轻体店，以及新增开业51家服务中心。进一步满足用户看车、选车、用车等全周期需求。

此外我们还在积极布局更多体验渠道，甚至不仅仅局限在传统渠道，比如我们会尝试大型商超中开辟渠道。同时我们规划了采用快闪点等潮流方式作为渠道之一，让更多消费者能够体验到飞凡F7这一极智舒适的价值之选。