智能车机最终要做的是人与车之间的智能化的无缝交互。
导语“我们认为，智能车机最终要做的是人与车之间的智能化的无缝交互，并做到为车主‘先想一、步’，最终为车主提供‘有温度’的智能化服务。”联通智网科技相关负责人表示。
近日，2023第九届中国（大湾区）车联网大会在广州番禺长隆国际会展中心隆重举行。本届大会分为开幕式暨主旨论坛、智能网联车路协同论坛、车联网数据与网络安全论坛、智能网联汽车“创芯”论坛、智能驾驶座舱论坛、标准宣贯、车联网之夜年度颁奖七个部分。联通智网科技智能座舱交互产品负责人张宁受邀参加“智能驾驶座舱论坛”，从运营商的角度阐述了中国联通在智能座舱方面的探索和实践，并带来了智能座舱交互产品——“智UI 2.0”。
张宁表示，智能座舱行业正经历着蓬勃发展的阶段，用户越来越关注车辆的性能和体验，软件定义汽车已成为了行业共识，OTA也成为必备功能之一。车机端将会成为用户运营的新触点，更加注重“用户运营和运营效果的提升”，内容运营和活动运营等增值服务将成为车联网营销的核心价值。随着用户的认知不断升级，对车联网的智能化和场景化要求会越来越高，车联网也将从“人找服务”到“服务找人”的方向演进，需要通过结合、分析用户车内外的行为，为用户提供全生态服务体系和价值运营做到“服务有温度”和“为车主先想一步”。
作为中国联通旗下全面负责汽车数字化运营服务的专业子公司，联通智网科技基于自身丰富的联网服务和用户运营经验，推出的智能座舱交互产品——“智UI 2.0”，凭借其卓越的品质和先进的技术通过了市场的考验，已经在多款车型搭载上市销售，获得了车企客户和用户的高度好评。
智UI2.0功能全景图
服务有温度 情感“新释放”
“智UI 2.0”从用户的角度出发，专注于用户的情感新释放，提供从手机端到车机端的全触点服务。“智UI 2.0”深入桌面交互场景，以人体工程学为基础，针对车辆触控交互方式，在提供了传统地图桌面的同时，更具创新性地设计了全自动的桌面卡片，实现了无缝切换多个场景桌面的功能，从而减少了用户的学习成本和阅读延迟。
多主题桌面
“智UI 2.0”深入VPA品牌运营，为了拉近用户距离，减少交流障碍，为行车增添更多乐趣，智慧UI2.0结合了用户场景，增加了多形象、多情绪、多场景具有情感识别的AI虚拟形象，能够展现出丰富的交互形态。开放的设计能力也让AI萌宠可以根据用户的喜好进行多种形象的换装，满足大众用户的多样化需求，为行车增添更多乐趣。
AI萌宠形象增加更多交互感
深入车生活 为你“先想一步”
依托AI算法和大数据的能力，“智UI 2.0”还可根据用户的使用习惯和当下所处的场景提供推荐服务和应用的智能化建议。系统通过这些更加人性化、情感化的智能服务，深入到用车生活中的一点一滴，总会为车主“先想一步”。
语音提示
“智UI 2.0”在语音基础能力方面拥有丰富的技术支持，实现了声源定位、情绪化回复、可见即可说、声纹识别等智能化功能，并且具备强大的多语音形象运营能力。同时，开放式的架构为其提供了强大的生态服务能力，能够快速融合BAT全系生态内容，实现账户统一、多方互通、无缝应用升级的特点。
“智UI 2.0”作为智能座舱面向用户的核心，是体现人工智能交互的一个重要环节，与车联网的车联万物（V2X）密不可分。联通智网科技自成立以来，一直深耕于车联网领域，致力于建设让人民满意的美好出行生活，希望能在将来联合更多车厂，运用自身在车联网领域中的丰富的探索经验，深入挖掘符合用户特性的产品功能，给消费者带来非凡的用户体验。
