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随着第一批国产奥德赛从东莞新沙港码头装船发运,由广汽本田生产的奥德赛正式整车反向出口日本市场销售。
导语网通社快讯 随着第一批奥德赛从东莞新沙港码头装船发运,由广汽本田生产的奥德赛正式整车反向出口日本市场销售。据了解,此次出口日本的奥德赛由广汽本田增城工厂生产,其根据日本的法律法规和品质标准,构建了包括零部件认证和品质管理、有害物质管控、整车生产过程一致性控制、整车高品质出荷等符合出口目的地要求的管控流程。
最新上市的2024款奥德赛全系满足最新国六B排放标准,新增远近光智能切换系统以及数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能,并将前后LED流光转向灯、自动大灯、驾驶席侧电动滑门等科技装备扩大搭载至更多版本。
值得一提的是,锐·耀享版、锐·至尊版还推出全新Black Edition幻夜套件,提供更个性酷炫的熏黑选装包,满足用户个性化定制需求。车身尺寸方面,2024款奥德赛长宽高分别为4861/1820/1712mm,轴距为2900mm,转弯半径仅为5.4m。与此同时,该车搭载i-MMD双电机混动系统,WLTC综合工况油耗仅为5.88L/100km,并且还具备相较传统MPV车型更加出色的动力输出表现。
2024款奥德赛内部采用大量软质材料进行包覆,并配备7英寸TFT液晶仪表盘和10.1英寸液晶显示大屏整体实用性较强。另外,新车还配备脚踢电动尾门、魔术感应门、等离子空气净化器、无线充电系统和可自由翻转的第三排魔术座椅等舒适性配置。
作为MPV车型最为重要的第二排,2024款奥德赛采用双十字超长导轨,可完成座椅四向移动,并且第二排航空座椅还带有独立桌板及腿托,进一步增强乘坐舒适性。同时,该车全系采用降噪轮圈、前后排双层隔音玻璃,并且尾门玻璃也进一步增厚,营造出更加静谧的座舱隔音环境。
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