弱市中强势增长，捷豹路虎“王者归来”

网通社评论 在弱市中继续强劲增长，捷豹路虎用一份亮眼的2023/24财年第二季度成绩单展示了“品牌重塑”后的阶段性成果。

在本财年第一季度财报公布后，捷豹路虎曾预计，下一财季销量和盈利将进一步提升。如期兑现，在捷豹路虎刚刚公布的第二季度财报中，多项财务指标全面向优，继续保持同比增长。

得益于上半财年8%的利润表现，以及持续向好的营收、销量等数据，捷豹路虎将全年预期利润目标从6%上调至8%。

上调利润预期 底气毋庸置疑

疫情改变了人们的消费观念，后疫情时代，随着消费降级，各车企的日子都不好过，无论是面向大众的汽车品牌还是面向高端精英的豪华品牌，都无法躲过现实的残酷。

在全球豪华品牌中，即便是常青树BBA也很难再像过去一样躺着赚钱。

数据显示，2023年上半年，奔驰的营收同比仅增长6%，宝马增长12.4%，奥迪是三家增长最多的，但也仅增长了14.4%；净利润方面，奔驰同比增长7%，成为上半年BBA中唯一保持增长的车企，宝马则下降了50%，奥迪下降31%。

虽然大环境不好，但同为全球豪华阵营的捷豹路虎却继续呈现捷报。

捷豹路虎2023/24财年第二季度财报显示，2023年7月至9月，公司全球营收达69亿英镑，同比增长30%；自4月以来的半个财年里，公司累计营收达到138亿英镑，同比增长42%。

从更长周期来看，过去四个财季，捷豹路虎的营收更是实现连续同比高增长。

2022/23财年第三季度，捷豹路虎实现同比增长28%，这是其过去一年同比增长最少的财季；48%、57%、30%，近三个财季捷豹路虎的营收同比增长就像“开了挂”，持续保持高增长。

盈利方面，虽然较第一季度略有下降，但上半财年捷豹路虎全球仍实现8%的优异表现。

此外，在过去三个月，捷豹路虎实现了3亿英镑的正自由现金流，并创造了半年新纪录——7.51亿英镑。截至目前，公司流动资产达58亿英镑，其中包括了43亿英镑现金。

营收、利润、自由现金流等优异成绩的背后，离不开捷豹路虎全球销量的逆势高增长。

第二财季，捷豹路虎全球零售106,561台新车，同比增长21%。更加不易的是，在全球汽车行业持续颓势的背景下，捷豹路虎连续四个财季实现同比增长。

特别是在特斯拉带起的降价乱象之下，捷豹路虎的销量同比增长由第一财季的29%一跃升至第二财季的42%，呈现出了逆势加速度。

第二季度财报中，捷豹路虎还透露，全球仍保持168,000份未交付订单，其中揽胜、揽胜运动版以及卫士DEFENDER车型占比近八成。

基于如此优异的财报数据以及持续向好的销量成绩，捷豹路虎在第二季度财报出炉之际便一同宣布，将本财年的利润预期从此前的6%上调至8%。

捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell先生表示，“很高兴我们又收获了一个全面向优的财季表现，尤其在自由现金流方面，取得了有史以来最佳的半年表现。这样的结果，得益于捷豹路虎全球凝聚一心的团队协作，更展现了全球消费者对于新现代豪华体验与产品阵容的认可。我们也将延续积极表现，将这一体验交付于更多的全球顾客。”

品牌成功重塑，豪华仍在继续

“两年前，我们提出‘重塑未来’全球战略，开启了新现代豪华主义的新篇章。这一战略路径的制定，源自于我们的基因，更是对未来世界坚定的信心与展望。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆曾在2023上海车展上如是说。

2021年，为了应对全球电动化浪潮，捷豹路虎提出了“重塑未来”战略，强调以可持续性发展为基石，通过设计赋能，定义新现代豪华主义；2023年上海车展上，捷豹路虎宣布了该战略下的“品牌重塑”策略，希望通过品牌独立的形式，能够更加精准地贴近目标客户，给带去用户“新现代豪华主义”的独特体验。

“重塑”之后，四大品牌承担了不同的使命，各自的用户画像也更加清晰。

揽胜，继往开来，诞生即标杆，追求“胜为典范”；卫士，勇往直前，踏上冒险征程，将所有不可能变成可能，士不可挡；发现，为每个家庭，打造一款享受当下的座驾，发现无止境，让每一天都是新的一天；捷豹，个性表达，实现脱胎换骨的蜕变，真正做到独一无二且无可比拟。

捷豹路虎全球首席创意官Gerry McGovern曾表示：“品牌重塑，对于捷豹路虎‘重塑未来’全球战略的落地具有至关重要的意义。这不仅是顺应时代变革下的产物，同时也将持续扩大我们所拥有的英伦品牌魅力和独特性。捷豹路虎的最终目标是为我们的客户打造能够真正建立情感共鸣的非凡体验，并随着时间推移，赋能品牌长期价值的建立和实现捷豹路虎的可持续发展。”

品牌重塑，使捷豹路虎四大家族的“标签”更鲜明的同时，也使其进一步重新定义“新现代豪华”。

今年5月，亚洲首家揽胜品牌高级定制中心在上海盛大开业，致力于打造专属揽胜品牌的文化活动和生活方式。

在上海揽胜高级定制中心内，豪华休息区、饮品接待区、SV展区等，均可为其高净值用户提供生活服务、尊崇驾乘、文化分享等独特的豪华体验，通过品牌和产品故事来彰显其“新现代豪华主义”，加速“品牌重塑”在中国市场落地。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰先生表示：“‘新现代豪华主义’，不仅意味着产品层面对精工奢华的极致追求，更要以品牌稳定的内涵、悠久的底蕴为客户提供丰富精神世界的生活方式。”

秉承豪华品质 引领传承之道

诞生于英国的路虎品牌以强悍的全地形能力闻名于世，旗舰车型路虎揽胜更是受到几代英国皇室的青睐，在英国乃至全球，成为顶级权利和财富的象征。

2009年，火遍大江南北的电视剧《蜗居》中，宋思明开着路虎揽胜说：“路虎是男人的腿，每一个有血性的男人都该拥有一台路虎。”

一时间，路虎揽胜成了事业成功、有社会地位的中国成功男士的标配，也成了中国高净值人群身份的象征，加价提车的现象比比皆是。

捷豹路虎曾多次表示，中国是捷豹路虎最大的市场，对其具有不可忽视的重要性。捷豹路虎全球首席营销官Lennard Hoornik也曾强调，“无论在转型还是电动化进程上，中国都彰显出了惊人的速度”。

凭借英伦豪华和全地形科技，路虎品牌在全球豪华SUV中长年屹立不倒，在120万元以上豪华SUV中更是绝对龙头。

今年，路虎品牌推出了全新路虎发现运动版，依然延续了路虎品牌全地形方面的强大基因，包括全地形科技、四驱系统与动力总成等。

路虎品牌的豪华品质和硬核实力，无论何时都难以被替代。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售和服务机构常务副总裁马振山曾在今年成都车展前对网通社表示：“我们要做的是让消费者能准确识别我们，所以就要专注于自己的概念，去研发和打造专属自己的独门绝技，成就自己无可比拟的优势。”

在“重塑未来”战略指引下，捷豹路虎将在延续豪华品质的同时，也在积极拥抱电动化时代。

捷豹品牌以永不复制的品牌精髓，将率先彻底告别燃油车。作为家族中最早迈进电动化时代的品牌，早在2018年捷豹便推出了旗下首款纯电SUV车型I-PACE。

如今，捷豹正在加码纯电车市场，计划推出三款全新纯电车型，其中兼具动感张力与实用性的全新四门GT纯电车型基于捷豹专属的电动化架构——JEA平台打造，将在英国索利哈尔（Solihull）工厂生产，并将于2025年正式上市。据悉，该车续航里程将达到700公里，起售价将在10万英镑。

今年年内，揽胜品牌首款基于MLA豪华电气化架构打造的纯电揽胜车型将开启预订，并于2025年正式上市，纯电揽胜运动版车型将紧随其后。

此外，首款基于EMA纯电平台架构打造的揽胜家族电动车型，以及卫士、发现家族的纯电车型也将相继问世。

写在最后

喊出豪华容易，拥有豪华不易。真正的豪华，需要历史的沉淀和技术的传承。

在突如其来的新汽车时代，拥有豪华底蕴和“重塑未来”战略的捷豹路虎，在竖起坚实壁垒的同时，也正加速电动化转型。

优异的财报数据，逆势加速增长的全球销量，捷豹路虎正在演绎“王者归来”。