拥挤的新能源赛道上，MG把“跑车”标签擦亮

 网通社访谈  年末将至，总结2023年的汽车市场，一个字“卷”，特别是渗透率超30%的新能源车。竞争越激烈，品牌越要拿出差异化。

百年品牌MG，曾以MG系列敞篷跑车而闻名，如今在2023广州车展上市了敞篷电跑MG Cyberster——MG品牌第二款纯电车型。

明年，MG品牌将进入真正的百年。MG品牌事业部总经理陆家俊表示：“MG Cyberster是品牌迎接100周年、纪念时隔20年重回跑车赛道的献礼之作。”

31.98万元起售，MG Cyberster的价格非常惊喜。打造这款车型，MG品牌用了942天，在起初定价其实是35万元起步。

陆家俊指出，价格的调整综合考虑了各方面因素，不止市场环境，更为了更多消费者有机会体验到敞篷电跑。

产品遵循市场定价，陆家俊指出：“我们抓住了30-35万之间的一个核心价位区间带。”接着，他又给出了另外一层考虑，谈道：“虽然目前新能源汽车市场的发展趋势是‘卷’的，但我们打造这款产品的初衷是为了体验更美好的生活和未来，希望有更多的人可以体验到这样的产品，所以价格方面我们考虑下降一些。”

惊喜的定价，除了市场的考量，更多的底气还是源自降本。MG品牌拥有非常强的全球车概念，海内外车型都是“从一条生产线下来”，在质量上保持一致性。为达到欧洲比较严格的法规标准，在产品立项的时候，就会在一些工艺要求更高，而这种更高标准的工艺要求会一致用在其他国家。陆家俊表示，虽然在法规、工艺的要求上会有更高的要求，但正是一致性的制造标准，综合算下来还是能节约成本的。当然，降本建立在高品质、高性能的基础上，“我可以很负责任地讲我们的品质绝对海内外统一”，陆家俊强调，“我们一定会坚持长期主义，内外一致，表里如一”。

最终售价下降10%，是为了保证触达更多的潜在用户。至于销量，陆家俊直言：“对于这款车型的市场定位来说，销量方面也没有太多的可比性，因为无论这个车卖1台，还是卖10台，它都是中国销量最多的敞篷电跑。”在他看来，销量不是目的，MG品牌所希望的是引领、培育更多的用户，让用户体验到纯电跑车所带来的美好生活。

新产品所扮演的角色，要么助推销量，要么助力品牌向上，而陆家俊的期待却有点出人意料。

不为销量，志在何方？

“我们希望能真正引领中国的跑车文化，或者说培养消费者的跑车消费行为。”

消费行为的培养，并非朝夕。为什么还要做？中国目前还没有太大的跑车市场，他认为中国消费者买车诉求主要就是两类：一种是实用主义，追求更多的座位，更大的内部空间；第二是很少有人在选车的时候更在意驾驶的体验和乐趣。

对于外界提及“MG跑车文化”的护城河，在陆家俊看来，“在中国市场很难建立一个别人不可跨越的城墙，我们只有自己一直在这条道路上往前跑，这就是MG的Always YOUNG，Always run，单靠一个产品的差异性打造壁垒很难。”之前，大家追求高压平台，如今800V、900V平台都已经不足为奇了；两三年前，大家追求长续航，700公里、800公里，如今基建完善，似乎五六百公里的续航也完全足够。除了技术的进步，另一方面，不断提升的高性能，用户又是否真正需要？是否存在冗余？最后，陆家俊总结道：“最终能够建立护城河的是不忘自己的初心，做好自己，一直保持着奔跑的姿态。”

品牌的决心、调性，终究是要落到产品这个有形的载体上。Cyberster目前是全球唯一的软顶敞篷+剪刀门跑车，在文章前面，我们提到MG品牌在质量方面做到的严苛标准，保证全球一致。与此同时，Cyberster还将根据不同的消费者的需求推出系列化选择，比如顶棚的颜色、套件、内外饰、轮毂样式等，后续平推门的版本也在规划当中。

市场不会让好产品失望。“现在Cyberster收到的订单远超预期！”广州车展当天，MG品牌事业部销售运营总监陈天荣对这个成绩既意外又欣喜，在没有公布价格、甚至预售价格的情况下，Cyberster收获了超1000张订单。

对于这1000张订单，陈天荣表示：“含金量特别高，让Cyberster成功跻身30万以上跑车的主流阵营。”提及用户认可的原因，他归结为两大方面，一方面是MG性能底蕴，另一方面Cyberster开创了新能源跑车的新纪元。陈天荣坦言，随着价格公布，还会迎来订单的高峰，所以现在想的是怎么保障交付。值得一提的是，Cyberster上市当天就在广州产生交付，预计到2023年底交付300台。

回顾历史我们还会看到，同样是彰显生活情调和生活美学，MG上世纪60年代进入美国市场后，因适应当时美国年轻人的需求而快速成为销量冠军。

回到国内市场，MG在积极进行渠道建设和营销服务，比如数字化产品帮助用户更好下单、做意向客户的跟踪；用户到店、深度试驾等等。陆家俊还提到当下的一个挑战：让用户在使用过程当中能够感受到品牌的温暖以及服务，用户遇到的一些问题、想法可以得到及时响应。这个工作十分重要，也是MG品牌的自我要求。

结语：

作为MG品牌百年献礼之作，Cyberster还承担另外一层含义：新能源时代产品上的图腾。陈天荣特别指出，Cyberster有跑车专属的生产线，而且跑车的造车工艺、验收标准远高于现有的任何一款燃油车和新能源车。

明年是品牌百年，在新能源赛道上，MG品牌还将带来MG4 EV的性能车款补充，以及一款重磅纯电SUV。此外，MG还将推出大型的车主嘉年华活动，体现MG时尚、激情、年轻、动感的品牌态度。