小鹏G6 580长续航Plus上市 限时优惠价17.99万元

网通社新车 4月11日，小鹏G6 580长续航Plus版正式上市，限时优惠价17.99万元。该车的到来，意味着小鹏再次刷新了全域800V和智驾的价格底线，小鹏G6也成为行业唯一在20万元以内，能够同时拥有全域800V碳化硅平台，和行业第一梯队的智能辅助驾驶能力的车型。

另外，小鹏G6还首发了暗夜黑新颜色和柔光米内饰。暗夜黑车漆将匹配熏黑套件，并配备20英寸熏黑运动轮毂。

进入2024年，已经持续了一年的价格战非但没有停止，反而厮杀的更加激烈了。比亚迪荣耀系列的推出，更是将油电之间的竞争，变成了名牌对决。但是，此时整个行业已经意识到，单纯的价格战只会伤人伤己，卷技术、卷价值才更符合长期主义。

当下，随着新能源渗透率的增长放缓，市场对于电动车的主要关注点，也从此前的续航、补能等基本需求，上升至800V、高阶智能驾驶等领域，一方面缩小了决赛圈的参赛名额，另一方面也扩大了消费者的需求范围。而此时谁能够通过技术降本压低价格门槛，谁就能拥有市场的定价权、话语权。

从去年推出SEPA 2.0「扶摇」全域智能进化架构，到小鹏G6作为首款战略车型正式发布，小鹏汽车首次将全域800V碳化硅、高阶智能辅助驾驶功能、前后一体式铝压铸等前沿技术，下放至20万级别市场，成为前沿技术的普惠者。

而小鹏G6也以44,545台的销量成绩，成为2023年20万以上全新纯电汽车销冠。时至今日小鹏G6在新能源市场中仍然具备着不可比拟的技术配置与综合价值领先，连续捍卫全域800V、智驾等多项先进技术的购入门槛“守门员”，同时也把持着这一细分市场的定价权。

外观方面，新车整体采用暗夜黑配色将搭配外饰熏黑套件，同时车标logo也改为黑色，整体看上去十分运动。封闭式格栅搭配贯穿式灯带及两侧分体式前灯组极具辨识度。与此同时，新车配备了激光雷达，还在前包围处加入熏黑的中网设计。

新车侧面造型较为流畅，略微向下倾斜的溜背式设计搭配隐藏式车门把手与黑色车窗边框，以及黑色的后视镜，整体时尚感较强。另外，小鹏G6还配备了20英寸熏黑运动轮毂运动感十足。车尾部分，采用厚壁式组合尾灯设计的星河光剑LED尾灯组不仅在造型上与车头相呼应，点亮后也极具辨识度。

内饰方面，新车内饰设计与外观截然相反，采用更加简约柔光米内饰，全液晶仪表搭配内置Xmart OS 4.0车载智能系统且支持全场景语音2.0等功能的大尺寸中控屏幕与椭圆形双辐式多功能方向盘科技感十足。另外，新车还配备全新设计且更加贴合人体工学曲线的云感环保座椅。

小鹏G6全系标配全域800V高压SiC碳化硅平台与3C电芯，配合0.248Cd的超低风阻设计，全系标配热泵以及更高效的热管理系统，加上前后一体式铝压铸带来的车身轻量化，使其能够达到755公里超长续航、13.2kWh的百公里电耗。除此之外，小鹏G6在S3/S4超充桩上可实现充电10min续航增加300km。

小鹏G6搭载高阶智能辅助驾驶系统XNGP，拥有包括激光雷达、高清双目摄像头等高性能智驾传感器以及总算力高达508TOPS的双Orin-X芯片。截至4月10日，XNGP累计已全量开放257城，随着AI大模型上车，将进一步加速高阶智能导航辅助驾驶的大范围普及落地。

随着该车的上市，小鹏G6将全域800V平台和高阶智驾技术的基准线下压到了18万的价格带，新能源汽车的价格战也就进入了“价值下半场”，比亚迪和新势力之间的市场攻守态势也将发生变化。应对小鹏G6的价格攻势，比亚迪的宋L、宋PLUS EV将率先承压。