古惠南：埃安要向全世界普及中国高端智能电动车

网通社访谈   4月25日，2024北京车展拉开帷幕，广汽集团携旗下五大整车品牌参展。同时，广汽集团发布“智行2027”行动计划，希望在现有智能化优势基础之上，通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造，实现在产品体验和出行场景上的领先，为万亿广汽宏伟蓝图增添智能化支撑。

作为智能电动车头部品牌的广汽埃安，在本届车展上发布了首款全球战略车型第二代AION V。在车展期间，广汽埃安总经理古惠南在与网通社汽车研究院院长何仑沟通时表示，全面启用AION字母标的第二代AION V，将会是首款应用AION字母标的产品，7月份将在全球上市。

随着第二代AION V亮相，广汽埃安在海外市场的规划也更加引人关注。古惠南透露，今年广汽埃安海外销量要提升5到10个百分点。

在新车与智能化研发投入的推动下，古惠南表示广汽埃安有底气完成全年70万辆的销量目标。

以下为访谈实录（有删减）：

谈第二代AION V

何仑：第二代AION V要成为埃安新爆款，成为全球新经典，有哪些竞争优势？第二代AION V是如何“生而全球”的？

古惠南：首先，需要先回答我们为什么要打造全球经典车？第一，在中国有必要。在中国品牌全球向上的新时代，中国汽车出口量已成为世界第一，但至今仍缺少一款风靡全球的经典车型。第二，埃安有实力。作为智能电动车头部品牌，埃安拥有领先的全球研发网、顶级的智能制造、先进自主产业链等深厚积淀，在海外，埃安产品受欢迎程度也远超预期。我们有能力、有信心率先打造一款全球新经典车型。

第三，用户有需求。放眼全球，时下有不少知名经典车型，如宝马X1、奥迪Q3、途观、CRV、RAV4等，它们凭借卓越的性能与品质，至今仍受各国用户喜爱。但随着“新四化”的持续深入，新能源汽车越来越受到全球消费者的青睐。在智能化时代，传统经典车的用户，也渴望体验先进、新潮、好玩的智能新科技。

其次，AION V是埃安首款全球战略车型，第二代AION V的独特优势主要体现在以下方面。

1，从外观设计上符合全球用户审美。第二代AION V由洛杉矶、米兰、上海、广州四国三地全球化计团队原创，选取全世界人们都熟知喜欢的设计元素。第二，左舵右舵同时开发，适应全球不同地区驾驶规范。

2，适应全球高温和极寒不同气候条件，温域做到行业最广（-30~ 55℃），从极寒的西伯利亚到极热的撒哈拉，做到全气候高续航。

3，从成立之初，埃安就一直倾力打造“快广近”的补能网络生态，在海外建立了全球最广充电桩适用范围（大于99%） ，大家可以开着第二代V直接从中国自驾到东南亚，沿途不挑桩随心充。

4，搭载全球顶级智驾系统，只要有GPS就能实现“有路就能开，无图全球通”。第六，第二代AION V是首款搭载全球领先的ADiGO SENSE AI大模型平台车型，精准适配全球用户的个性化需求，识别多国语言，还能实现AI自进化。

此外，基于全球安全标准研发，搭载了行业首创的纵横向360°碰撞安全矩阵、前机舱共有11个受力分散通道、枪击不起火的第二代弹匣电池，全方位确保驾乘人员的出行安全。

最后，为进一步加速埃安全球化步伐，提升全球用户的认知度，埃安品牌将全面启用AION字母标。第二代AION V将会是首款应用AION字母标的产品，7月份将在全球上市。

何仑：对于新能源车的“长续航+快充能”问题，消费者一直都比较关注，第二代AION V在这方面有什么特点和优势？

古惠南：第二代AION V实现了全球首创最宽温域750km长续航。第二代AION V还采用全球首创全电压带宽碳化硅技术，适用全球充电桩，配合独创石墨烯快充技术，15分钟充电370公里，刷新行业标准，充电跟加油一样快。国内打造了“城区5公里、主干道10公里”补能圈，用户10分钟内就能找到充电桩。海外正构建高密度补能生态，未来将实现一车走全球，有桩就能充。

谈全新“AION”字母标

何仑：广汽埃安正式启用新的LOGO体系，埃安启用了全新“AION”字母标，这样做的目的是什么，有什么深层次的考虑？

古惠南：当前，面向新能源汽车发展下半场，埃安正进入科技跃迁和全球竞合的新阶段，要为中国及全球消费者普及高端智能电动车。换标的意义在于，全面启用AION字母标，是希望AION成为中国新能源汽车高质量出海的领军者和最佳样板，埃安要从中国的“品质科技爆款”，成为世界的“品质科技爆款”。

AION=AI+ON，是科技语言。是智能与爱的融合，代表有爱相伴的智能出行，传递智能、情感和信赖。AION是全球化语言，寓意着埃安成为全球领先的智能电动车品牌的标志，代表着科技创新与引领。AION是用户语言，寓意着人工智能（AI）一键开启（ON）美好智能纯电出行生活，埃安 AI is always online，永远在线。

谈海外市场规划

何仑：新Logo、新车型，目标都直指全球化，目前广汽埃安在国际化方面有什么新的进展，市场表现如何，预计今年海外销售能带来多少增量？

古惠南：在国际化方面，广汽埃安希望通过昊铂品牌及系列产品，将顶尖纯电技术、产品和服务带给全世界，持续实现高价值出海持续引领，让中国汽车摆脱低端廉价的刻板印象。同时，通过埃安品牌系列品质科技爆款，向全世界普及高端智能电动车。

2023年是广汽埃安走向世界的元年，已建立了东南亚核心基地，旗下车型在泰国、柬埔寨、中国香港等市场已上市销售。前段时间的曼谷车展上，昊铂HT海外版车型也正式开启了预售。

今年4月初，广汽埃安与INDOMOBIL已完成签约，正式入驻印尼市场，加上预计6月投产的泰国工厂，广汽埃安将加速构建“泰国+印尼”双工厂，以东南亚为核心，辐射全球。

目前，广汽埃安在泰国新能源汽车市场一直处于领跑地位，今年2月市场份额达到了 11.8%。按照规划，今年广汽埃安海外销量要提升5到10个百分点。

谈70万辆年销量目标

何仑：广汽埃安今年定了70万的销量目标，一季度的销量表现是否符合预期？今年能否完成销量目标？

古惠南：定下70万辆的目标自然是有底气的，我们也会从多方面发力争取达成。

一是持续打造品质科技爆款。现有车型持续迭代升级，比如埃安旗下车型1月份OTA提升了充电效率，这个月通过OTA，再次升级了车机的微交互体验，使用和视觉效果都进行大幅提升。

其次广汽埃安将基于全球化设计语言和平台标准开发出更多的全球车型，并搭载埃安最新的高阶智驾和AI大模型等新技术，打造出更多高价值车型。

二是加速海外出口扩增量。目前广汽埃安在东南亚市场获得了非常不错的成绩，随着全球化车型的进一步引入，工厂的陆续投产，中欧、中亚等市场的进一步开拓，我们相信销量空间会迎来大幅增长。

三是持续夯实好口碑收获更多用户认可。广汽埃安在中国汽车质量网的新能源汽车质量排行榜中蝉联第一，也是JD.Power新能源品牌保值率第一，双冠王的称号加上百万车主口碑，埃安品质科技爆款的形象已逐渐深入人心。