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问界M9通过中汽安全测试 荣获超五星安全认证

杜金翼2024-07-17 14:44:09加关注

日前,中汽中心汽车测评管理中心(简称“中汽测评”)公布了问界M9 Max纯电版C-NCAP测试结果,荣获超五星安全认证。

导语

网通社资讯 日前,中汽中心汽车测评管理中心公布了问界M9 Max纯电版C-NCAP测试结果。其中,乘员保护板块得分率96.98%,行人保护板块得分率75.38%,主动安全板块得分率97.79%,综合得分率高达93.9%,荣获超五星安全认证。

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具体来看,在用户最为关注的乘员保护方面,问界M9 Max纯电版的得分率达到创纪录的96.98%。其中,在正面50%对碰测试中,问界M9 Max纯电版车辆以50km/h的速度与另一辆同样以50km/h速度、由轨道牵引的1.4T台车发生碰撞。碰撞发生后,问界M9 Max纯电版车头抵御住碰撞动能,A柱几乎无形变;乘员舱结构完整,车内安全气囊顺利弹出。

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在侧面柱碰撞测试中,问界M9 Max纯电版以合理的侧面传力路径设计与防护结构设计,确保侧面乘员生存空间,座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开,足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃、内饰件等发生直接接触,同时,天幕玻璃也没有任何碎裂。

此外,经历碰撞之后的问界M9 Max纯电版双闪及时开启,E-CALL救援功能自动拨出并做出快速响应,且车门解锁,门把手正常弹开,两侧车门均能正常打开,为驾乘人员的自救或被救提供了良好的条件。且问界M9 Max纯电版碰撞后高压迅速下电,电解液无泄漏,电池包未出现起火、爆炸及冒烟现象。

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值得一提的是,问界M9 Max纯电版在主动安全板块的成绩同样远超行业平均水平,得分高达97.79%。其中,车对车、车对行人、车对二轮车的自动刹车能力以及车道保持能力更是获得满分。

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在抵御正面撞击时,问界M9 Max纯电版打造了三重传力路径设计,增强的下传力路径设计,将更多载荷传至门槛及下车体,保证乘员舱安全。同时,问界M9 Max纯电版吸能盒轴向压溃长度260mm,同级领先,增加了前机舱的吸能空间与效率;且超大型高强度一体成型前围横梁铸件,保证了驾乘人员生存空间与乘员舱完整性。

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在侧面防护中,问界M9 Max纯电版采用三层热成型1500MPa加一层热成型2000Mpa组成超强B柱结构,并在前后车门布置了8根2000Mpa的热成型车门防撞梁。同时采用七横三纵下车体结构,高达11腔体超强门槛梁,提供了“豪华”侧碰生存空间,做到了侧面全防护,保护了乘员安全。

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除此之外,问界M9 Max纯电版的顶盖横梁采用了3根1500Mpa的热成型钢材,做到了在侧柱碰工况中顶部几乎无变形,顶部天幕玻璃无碎裂。

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问界M9 Max纯电版能以历史最高分通过这种严苛标准的测试,在全球汽车行业迈向更安全、更智能、更个性的未来之际,赛力斯汽车将不断推动技术革新,以高标准大投入,致力于塑造中国新豪华品牌安全新标杆,将安全技术推向一个更高的新境界,为全球用户带来豪华安全出行新体验。

文章标签:问界M9安全测试责任编辑:白云鹏