深蓝G318以一台车的价格实现了两台车的价值，无论是享受自然旷野的高品质户外生活，还是都市日常个性又轻松的用车感受，均能满足你。
导语1974年AMC推出了切诺基，这台SUV也是城市多功能车的原点。20年后，丰田RAV4的登场让人们真正意识到了自己不需要那么一台硬派越野车，自此，SUV在“软”的道路上奔腾不止。而如今的中国市场，以豹5为代表的硬派、以理想L7为代表的都市SUV都不在少数，但有没有一台符合全出行场景的车型呢？既能跋山涉水带你去“诗和远方”，又能兼顾全家人舒适的市区通行需求。
深蓝G318便是为解决全场景的出行需求而来，以科技赋能，基于对用户需求的深度洞察，在秉承硬派造型、硬核穿越能力的同时，又完美解决能耗高、空间小、舒适性差等问题。而它在面对豹5、理想L7这种不同领域的佼佼者时，表现又会如何呢？
野：舒适惬意的长途伴侣
汽车对于如今的人们来说，不止是代步的交通工具，更要承载他们的诗和远方，所以能不能走出日常场景，放肆去追逐洒脱的户外生活就显得尤为重要了。
豹5以电之力，开启了硬派越野SUV的全新变革，无论是智能三把锁，还是DMO超级混动越野平台，亦或者是插电式混合动力，都为其带来强大的通过能力。其中1.5T发动机最大功率达到143kW，最大扭矩达到了485N·m，配合前后双电机更是实现4.8s的百公里加速性能。
与豹5采用的插电式混合动力系统不同，深蓝G318则采用了与豹5的大哥仰望U8相同的增程式动力，全程电驱体验很好地避免了在高海拔地区容易出现的动力衰减的情况。虽然深蓝G318在绝对动力参数上相比豹5会略有不足，但316kW的系统综合功率和572N·m的系统综合扭矩也足以满足长途穿越时的动力储备。而与豹5相同的是，深蓝G318同样采用了双电机全工况真四驱，无论是两把锁的设计，还是涉水模式、原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行等在内16种模式的ET全地形系统，亦或是同级领先的45000N·m/deg车身扭转刚度，不仅让穿越之旅变得更加从容，也让深蓝G318拥有了比肩方程豹5的穿越能力。
对于SUV而言，空间是绕不开的环节，而深蓝G318和豹5都属于主打户外的车型，空间自然更是重中之重。从尺寸来看，深蓝G318的长宽高分别为5010/1985/1960mm，轴距为2880mm，属于中大型SUV的标准尺寸；豹5的长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm，则属于中型SUV，并且深蓝G318不光尺寸大，61%的车长得房率和68%的车高得房率同样领先于同级。而大尺寸除了带来更为宽敞的乘坐空间外，更是带来超大的装载空间，深蓝G318的后备厢常规容积就达到了818L，放倒第二排座椅后可拓展至惊人的1747L，可放置29个20寸行李箱，即便是全家出行，所有行李也皆可带着上路。
除了户外所需的性能和空间之外，两台车其实也都考虑了车在户外生活中的诸多场景使用。例如豹5和深蓝G318都支持6kW对外放电以及原地补电功能，可在户外场景随时开启火锅、BBQ甚至是音乐派对模式，并且完全没有用电顾虑。只不过深蓝G318考虑得更为全面，后备厢配备的3.3kW对外放电功能，无需额外配备外放电枪，高原制氧机、相机无人机、车载冰箱都能在行驶途中即插即用，实现供电、补能。
深蓝G318更是考虑到如何让用户在户外住得好、玩得好。得益于后排座椅可完全放倒，让深蓝G318的后备厢随时可以化身1.8米的大床，让全家都能安逸躺平；车顶静态称重达300KG，加上可纵向布置的拓展车顶帐篷，形成贯通上下的“小高层”。；车侧也可以横向拓展车边帐/尾帐生态，其中尾帐可共享车内空调，堪比移动的空调房；车尾自带1.6吨拖挂资质，也可拖挂房车、游艇等设备，给户外出行带来更多可能。
城：可甜可盐的出行利器
在都市日常生活中，什么样的用车感受，才能个性出挑却又轻松无压力呢？
理想L7用“冰箱、彩电、大沙发”的使用场景，以及经济和舒适的品质完美呈现一台称职家用车的所有特点。尤其是其平稳性和舒适性，通过前双叉臂后五连杆、智能空气悬架、CDC连续可变阻尼减震器，即便面对道路的沟沟坎坎，也能为家人带来“如履平地”的驾乘感。
而深蓝G318通过配备的前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架，带来更强的稳定性、更优的舒适性，完美解决硬派与舒适这一天然矛盾。并且更是配有空悬+CDC+主动魔毯舒适三件套，通过每秒3.4万亿次的运算，智能调节悬架软硬高低状态，从而实现拐弯不晃、烂路不颠、后排不晕车，使其舒适性足以媲美理想L7。
除了舒适性之外，好的设计是在都市茫茫车海中脱颖而出的关键，理想L7就通过动感的车身姿态搭配星环大灯，一眼吸睛。而深蓝G318则秉承着先达未来的创新设计理念，巧妙融合了赛博金属和原石切割元素，“战舰之威”硬朗前脸彰显力量感，开启硬派设计新潮流。
经济性对于都市通勤同样重要，理想L7和深蓝G318都采用了增程动力，其中理想L7受限于更大的整备质量，让其馈电油耗达到了7.4L/100km。而深蓝G318则在硬派造型和性能的基础上，实现了CLTC工况190km的纯电续航，整车综合续航更是超过1000km（CLTC）。市区只用电，每天通勤零油耗；长途用增程，两驱馈电油耗低至6.1L/100km，四驱馈电油耗低至6.7L/100km，不仅相比理想L7更加省油，更是打掉传统硬派的高能耗，让日常用车省油更省钱。
写在最后：其实不难看出，官方指导价仅为17.59万元起的深蓝G318，有着比肩豹5的长途穿越性能，同时又有着比肩理想L7的舒适性，以一台车的价格实现了两台车的价值，无论是享受自然旷野的高品质户外生活，还是都市日常个性又轻松的用车感受，深蓝G318均能满足你。
