大众汽车集团(中国)携强大产品阵容及创新科技亮相2024进博会,并集团首次展出由CEA架构驱动的智能座舱模拟器。
导语网通社资讯 大众汽车集团(中国)携强大产品阵容及创新科技亮相2024进博会,并集团首次展出由CEA架构驱动的智能座舱模拟器。除此之外,大众汽车品牌、奥迪品牌和保时捷品牌携六款专为中国市场打造的纯电动车型以及经典的保时捷911 Turbo(930)一同亮相。
作为大众汽车集团的软件研发中心,CARIAD中国在本次进博会上展示了由CEA赋能的智能座舱能力。作为可扩展的软件平台,CEA可实现敏捷的、定制化的座舱数字服务开发。这得益于其四大核心能力:人机交互(HMI)框架、定制化的车辆服务封装、强大的人工智能,以及与本土数字生态的通用兼容。由此,CEA能够在确保降低系统复杂性的同时,为中国客户带来前沿的智能汽车功能、多样的应用创新以及顺畅的智能互联,并实现定期且快速的整车级OTA。
此外,CARIAD中国在本次进博会上展示的创新应用“旅行记忆”,也进一步展现了CEA的无限潜力。该应用可实现用户在旅行中对于沿途风景的即时捕捉,利用AIGC技术生成私人旅行手记,还可通过手车互融功能一键分享到个人社交平台。这一自研软件产品计划于2026年发布在搭载CEA架构的量产车型上。
在此次大会上,大众汽车品牌携三款纯电ID.车型亮相本届进博会。其中,ID. 与众于近期上市,新车共推出3款车型,售价区间20.99万-24.99万元。新车不仅采用极具动感的外观设计语言,还搭载多项全新科技配置。动力方面,新车提供单电机及双电机动力可选,最大续航里程超过600公里。
在B级车领域,一汽-大众ID.7 VIZZION共推出3款车型,售价区间227,777元-262,777元。新车官方定位“安全智享新旗舰”,不仅基于MEB平台打造,还采用最新的家族式设计语言,并配备ID.OS 2.0车载智能系统、Travel Assist 3.0等科技配置。动力方面,该车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力可选,匹配84.8千瓦时电池组,CLTC工况下最大续航里程为642公里。
此外,时尚灵巧的ID.3车型采用了ID.家族的镀光前脸,搭配贯穿式点亮灯效,整体极具辨识度。与此同时,新车还提供皎月金星白色主题内饰可选。另外,ID.3 聪明款限时派送的12.9英寸悬浮式中控屏显示面积增大近一倍,并全新引入了科大讯飞语音交互系统、高阶全旅程智能驾驶辅助系统、高阶泊车管家等功能。
奥迪在本届进博会上展出了两款纯电动车型:全新奥迪Q6L e-tron和奥迪e-tron GT,展现品牌在中国市场加速电动化转型步伐的决心。基于PPE豪华纯电动平台打造的全新奥迪Q6L e-tron是为中国市场量身定制的代表之作。从2024年年底开始,奥迪将基于PPE平台陆续打造生产三款面向中国市场的纯电动车型,这些车型将在位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司进行生产。
保时捷中国带来了旗下最年轻的电气化力作——全新纯电动Macan Turbo。在电气化背景下,保时捷延续了以“Turbo”命名其产品系列中动力最强劲车型的传统,以此彰显其E驱高效动力的卓越性能。为凸显Turbo系列的独特性,保时捷还引入了一款全新的专属色调——Turbonite,进一步提升了Turbo车型的辨识度和奢华格调。此外,保时捷首次为中国公众带来了极具历史意义的经典车型——首款量产911 Turbo(930),以纪念Turbo诞生50周年。