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陈彬掌舵一汽-大众仅三个月,巨轮调头全速启航

魏微2025-03-19 18:00:29加关注

短短三个月,陈彬便以“陈彬速度”掀起了一场变革风暴,让一汽-大众焕然一新。

导语

网通社评论  自2024年12月25日陈彬挂帅一汽-大众以来,短短三个月,他便以“陈彬速度”掀起了一场变革风暴,让一汽-大众焕然一新,展现出非凡的管理魄力与卓越的领导才能。

陈彬的上任本身便是一次破局之举。作为中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理,他是首次由一汽集团常委班子成员亲自挂帅合资公司总经理,被外界形容为一汽-大众迎来的首位“高配”总经理。这标志着一汽-大众的经营决策将与集团管理层实现无缝对接,集团资源得以更高效地赋能合资公司。

而陈彬本人,这位在东风汽车体系深耕26年的48岁干将,如今也成为一汽集团最年轻的副总经理,肩负着一汽-大众改革发展的重任。

上任伊始,陈彬便展现出雷厉风行的作风。他迅速在一汽-大众内部召开了一场约3000人参加的思想动员形势任务交流会。在这场大会上,陈彬高瞻远瞩,明确了营销、商品、成本、效率和股东合作五大突破方向,为一汽-大众的发展指明了道路,吹响了全速前进的号角。

元旦假期刚过,陈彬便马不停蹄地深入营销一线,走访慰问经销商,并亲自出席大众品牌经销商合作伙伴大会。他用实际行动向外界传递了一个明确信号:一汽-大众将坚定不移地与经销商伙伴携手共进。

紧接着,1月15日,陈彬果断对营销体系核心关键岗位进行30人次的调整,并提出了“123”理念,强调危机感、使命感与紧迫感,倡导长期主义和利他主义,坚持问题、客户与结果导向。他要求干部们快速进入角色,以勤补拙,扛起责任,树立全局观,打造“血性、狼性、韧性”的营销铁军。

陈彬掌舵一汽-大众仅三个月,巨轮调头全速启航-图1

在陈彬的领导下,一汽-大众的销量迅速实现了稳步增长。1月,一汽-大众全品牌终端销售整车140,400辆(包含奥迪进口车),终端零售份额达到7.4%,环比增长1.4%;燃油车销量更是以135,413辆的成绩稳居行业第一

即便在春节假期,陈彬也未有丝毫懈怠,大年初五便重返工作岗位,第二天又走访经销商门店,为一线员工和合作伙伴送上新春祝福。他强调“营销是龙头,是关键”,号召全员支持销售,确保一季度销量开门红。

2月8日,陈彬在致一汽-大众全体营销将士的一封信中写道:“2025年,是我们的‘突破’关键期,面对行业的极度内卷,不仅需要我们保持应有的战略定力,更要以敏捷的思维和高效的营销能力,找寻高质量增长最优解。”

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陈彬深知团队协作与技术创新的重要性。他与外方保持紧密沟通,建立了高效的对话机制,为一汽-大众的高质量发展和高水平开放创造了良好的环境。同时,他注重激发员工的积极性和创造力,打造了一支团结协作、勇于创新的团队,迅速推动了一汽-大众的产品规划与技术创新快速落地:

一汽-大众大众品牌将在未来20个月陆续投放7款车型,涵盖全新探岳L、新款揽境、全新一代速腾等车型等燃油车矩阵,以及全新插混、增程和纯电车型,产品矩阵将全面升级;在2025年月月推新车,同时多款主力车型上新不退老,家族月销都有机会达到 2 万以上,冲击细分市场第一。

一汽奥迪则计划在2025年推出五款全新车型,包括全新奥迪A5L、新奥迪Q5L、全新奥迪A6L e-tron、全新奥迪Q6L e-tron家族等。

捷达品牌将在VA3、VS5、VS7基础上,在2025年推出VA7、VS8,以及5款新能源车型,为其销量提供新动力。

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3月3日,陈彬带队前往德国沃尔夫斯堡,与大众汽车集团总部签署战略合作协议,共同确定了一汽-大众11款全新车型的规划。

此次规划的大众品牌新能源商品将引入全新CMP等电动平台,并搭载全新电子电气架构CEA。毫无疑问,这些先进技术和平台的应用,将为一汽-大众的产品带来更强大的性能、更高效的能源利用以及更智能的驾驶体验,加速其智能电动转型升级。

更加令人瞩目的是,一汽-大众将深度参与本土化商品定义及商品研发,承担更多的开发责任。首款捷达品牌纯电车型将搭载一汽-大众SOA电子电气架构,并为捷达品牌提出智能化解决方案。这将提升一汽-大众在技术研发和创新方面的能力,使其能够更快地响应中国市场的需求和变化,打造更具竞争力的产品。

上任仅三个月,陈彬便以非凡的改革魄力、雷厉风行的战略执行能力和卓越的外方协调能力,为股东双方注入了强大信心。他不仅确保了一汽-大众签约项目的快速落地,更将在合资2.0时代,带领企业继续引领合资车企发展,加速大众、奥迪、捷达品牌的智能化和电动化转型,推动其在未来几年内达到行业领先水平。

陈彬掌舵一汽-大众仅三个月,巨轮调头全速启航-图4

大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德与中国一汽党委常委、副总经理兼一汽-大众董事、党委书记、总经理陈彬(右)

对于一汽-大众如此体量的车企来说,向新能源、智能化转型的动作在几年前就已经开始,能够被外界感知的转型的效果将从2025年开始集中爆发式的展现。

未来20个月,一汽-大众旗下大众、奥迪和捷达三大品牌会陆续推出19款新商品,相当于每个月会出一款,通过“油”“电”“混”新车全面发力。在今年4月举办的上海车展上,一汽-大众还将展出大众汽车品牌的全新概念车,展现其前瞻设计理念。

用一汽-大众新掌门陈彬的话说:一汽-大众是传统企业,有惯性,就像一艘航行中的大船,这个船吨位很大、惯性很强。优势是抗风险能力比较强,但劣势是船不好大调头。然而,这艘大船一旦调整好姿态、调头完成,那也将在新的航道上全速前进。

在陈彬的带领下,一汽-大众正以“陈彬速度”全速推进,坚持高质量发展和高水平对外开放,以更具竞争力、更贴合本土市场、更优智慧出行体验的全新商品,满足消费者的多元化出行需求,为中国汽车产业的发展做出更大的贡献。


文章标签:一汽大众一汽-大众陈彬责任编辑:奚筱林