4月23日,在2025上海车展上,全新一代梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式上市,新车售价售价192.48万元,搭载4.0T双涡轮V8发动机。
导语网通社新车 全新一代梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式上市,新车售价售价192.48万元。新车不仅搭载了“一人一机”的V8发动机,以及多项AMG最新驾控技术。
在设计上,全新AMG GT 63 4MATIC+延续了家族化设计风格,尤其是直瀑式的中网造型,配合较长且向下俯冲的车头,中网内硕大的品牌LOGO,以及两侧的导风口设计,不仅带来极强的辨识度,战斗气息也十分浓厚。既然是有F1的技术下方,可变扰流板技术便是其中之一,当车速达到设定值时,前唇下的扰流板即可伸出。
作为GT跑车,全新AMG GT 63 4MATIC+保留了其该有的溜背姿态,大尺寸的金色轮毂配合AMG高性能制动系统,运动感十足。车尾部分,新车配备了固定式碳纤维尾翼,并支持5段可调。此外,新车还采用了尾部扩散器以及双边共四出的排气系统。
来到内饰,全新AMG GT 63 4MATIC+的内饰采用了全新的设计,三辐式平底多功能方向盘配合换挡设计,以及大尺寸的中控屏幕,科技感营造的十分到位。并且新车还在车内运用了大量的碳纤维饰板。在智能化方面,新车还搭载了第三代MBUX智能人机交互系统。
动力方面,全新AMG GT 63 4MATIC+搭载了代号M177的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大输出功率430kW,峰值扭矩800N·m,传动系统则匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速器,并搭载了AMG高性能四驱增强版(4MATIC+),百公里加速仅需3.2秒。
底盘方面,全新AMG GT 63 4MATIC+还搭载了带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)悬挂系统,大幅抑制车辆侧倾,车身姿态更稳定。而标配的后轮主动转向系统的搭载(双向各2.5度转向角),也进一步提升了车辆操控敏捷性和稳定性。