英菲尼迪全系更名 “借鉴”奥迪命名规则

（网通社 2012年12月18日北京）在刚刚结束的英菲尼迪全球媒体电话会议上，英菲尼迪正式宣布将从2014年推出改款车型开始更新旗下车型的命名方式：轿车以Q命名，SUV车系以QX命名。英菲尼迪官方在全球媒体电话会议上表示：以往英菲尼迪旗下包括M、G、QX、FX、EX系列，未来这些系列名称都将取消进行统一的梳理。

自2014年型的车型起，新的命名体系将适用于英菲尼迪旗下全系产品。作为英菲尼迪又一重大举措，此举将进一步加强其在豪华车领域的品牌认知度。首款采用字母“Q”命名的车型，是即将在2013年1月北美国际车展上首次亮相的全新豪华运动型轿车。

英菲尼迪调整车型命名方式 Q50替代G级轿车 

从2014年车型年开始，日产旗下豪华品牌英菲尼迪的轿车将使用字母“Q”为代表，越野车和交叉车型使用“QX”。在字母后面的数字将意味着这一车型在车系中的级别关系，但不再会在标注代表排量的数字，车型的排量改为在车身侧面翼子板上进行标注。

根据新的命名规则，英菲尼迪Q50将取代G级轿车、G系双门跑车和敞篷将成为Q60(性能版车系加S)，M轿车将变成Q70。但目前英菲尼迪并未公布是否会出现一个命名为“Q80”的旗舰轿车(与奔驰S级和宝马7系同级别)。

启用全新命名规则 英菲尼迪仿效奥迪方式

日产汽车公司高级副总裁约翰·德·尼琛Johande·Nysschen说：“过去的几个月里，我们做了一系列深入的调查与研究，调研对象涉及我们的经销商、消费者和商业伙伴。结果显示，随着我们产品线的扩展，一个清晰、明确的识别体系，十分有利于增强消费者对英菲尼迪产品的了解。因此，我们需要一个简洁的、具有一致性的全新命名架构。经过详尽的研究和评估，结果表明，字母‘Q’体现了英菲尼迪未来车型的灵感所在，同时也强调了英菲尼迪品牌发展的成就与传承，这可以追溯到1989年英菲尼迪第一款标志性的经典车型Q45。”

随着2014年型的新车发布，英菲尼迪的全新命名体系将逐步地应用于各个车型。 英菲尼迪品牌未来将引进一系列采用Q和QX标识的下一代车型。

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<约翰·德·尼琛(Johande·Nysschen)>

2012年7月，原奥迪美国总裁约翰·德·尼琛（Johande·Nysschen）出任日产汽车公司高级副总裁，负责英菲尼迪事业部全球业务。约翰·德·尼琛（Johande·Nysschen）负责英菲尼迪事业部全球业务，并将向日产全球主管产品规划、商业战略、市场传播及英菲尼迪事业部的日产汽车公司执行副总裁安迪·帕默汇报。

据介绍，约翰上任后将入驻位于香港的英菲尼迪全球新总部，目的是将关注的焦点投向拥有巨大潜力的中国和东南亚市场。数据显示，2016年英菲尼迪在中国的销量占全球的比例将提升至20%。2014年，英菲尼迪将在华国产两款车型，经销商网络扩展至150家。