福特进入3缸时代 蒙迪欧5款车型将匹配

自从在底特律车展亮相以来，全新一代蒙迪欧的路试谍照便频频爆出。而随着大家对于全新蒙迪欧外形的熟知其在动力方面的信息也逐渐明朗起来，更小排量的引擎与更加环保节能的动力系统将成为车辆的核心，近日负责福特发动机研发的相关人士透露一款专为中国地区研发的1.5T引擎将搭载到该车上。

全新蒙迪欧将更换1.5T引擎 

近日长安福特在经销商大会上正式公布了全新一代蒙迪欧即将上市的消息，其中最为关心的动力系统方面，除了已知的2.0T引擎，蒙迪欧还将搭载一款全新的三缸1.5T引擎。在中国的消费税率上1.5L排量的引擎相比1.6L排量要低2%，未来有望在价格上进一步拉低。目前大众迈腾、全新帕萨特使用4缸1.4Tsi引擎；别克君威、雪佛兰迈瑞宝使用4缸1.6T引擎，福特的1.5T引擎在排量上完全可以满足一台中级车的需求，但唯一的问题是消费者能否接受一台3个气缸的中级轿车。

这款全新的福特1.5L采用了涡轮增压和缸内直喷技术在动力上已经超越了目前蒙迪欧车型自然吸气引擎的动力，其最大功率已经达到了132kw（180ps）。我们可以通过这组数据看到，福特EcoBoost三缸1.5T引擎动力完全可以与2.3L四缸引擎媲美。在全球小排量引擎的趋势下，未来在中国上市的全新一代蒙迪欧将有望全面更换涡轮增压引擎。

福特引擎家族新增2款引擎 5款车型将搭载

在刚刚结束的北美车展上一位福特发动机研发的负责人向媒体透露：未来Ecoboost家族将扩充多款排量，排量为1.2L的新增引擎目前已经配备在印度等新兴市场，其中一款全新研发的每缸500cc的三缸1.5L涡轮增压缸内直喷引擎将为中国市场主要提供。

这款全新的1.5L增压引擎在动力上已经完全可以媲美稍大排量的1.6L产品，按照目前福特车型所搭载的引擎动力参数，未来至少会有5款车型会进行换装，同时在价格上也将使这5款车型进一步下探，这也能够使福特在销量上继续增长。

根据长安福特之情人士所提到的，重庆的第二发动机工厂在发动机产能方面将从40万提升到75万，并且同时引入20款新技术的引擎，对于中国来说这无疑更加适合消费者的需求。 （网通社 2013年1月28日 北京报道）