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A3推混动版-油耗1.5L 最快有望明年引入

张铨2013-02-25 07:00:02加关注

近年来随着新能源汽车市场的竞争日益激烈,各车企纷纷推出能新能源车型的细分车型。

导语

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近年来随着新能源汽车市场的竞争日益激烈,各车企纷纷推出能新能源车型的细分车型。此前奥迪曾推出过多款混动版车型(如A1、A6和Q5等),但唯独在紧凑级领域还并未有混合动版车型推出。近日,奥迪官方宣布将在3月的日内瓦车展上推出奥迪A3 e-tron混合动力车型。该车将搭载1.4T发动机和75kW电动机,其油耗仅为百公里1.5升,而国内最快有望在明年见到这款车。

外观基于现款A3 前脸有小改

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从此次发布的官方图片上看,混合动力版A3的外型相比现款A3而言只是在前脸方面略有改动,将采用一体化密集进气格栅设计,并且在雾灯位置采用了银色镀铬条装饰。同时增加了车顶架,使得看上去更具有时尚运动感。而其充电插口则巧妙地“隐藏”在前车标旁边。

将与混动版高尔夫7同平台

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混合动力版A3 e-tron将与大众旗下高尔夫7混动版采用同一平台打造,其动力输出则由一台1.4T增压发动机与一台75kW的电动机提供,总输出功率可达150kW,最大峰值扭矩可达350Nm,同时将配备双离合6挡变速箱。高功率的动力输出使其在7.6秒内就可达到百公里时速,且最高时速可达222km/h,此外1.5L/km的低油耗和35g/km的CO2的低排放,则体现了其良好的燃油经济性和环保性。

将与雷克萨斯CT200h展开竞争

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目前在混动紧凑级领域雷克萨斯CT200h可谓有着“老大哥”级别,其将会是A3混动版上市后的最大竞争对手,与混合动力版A3相比CT200h最高73kW的输出功率和百公里3.8L的耗油都显得有所不足,但CT200h在价格上相比于A3混动版将会有一定优势。

如今的汽车市场已经进入了混动时代,各车企纷纷加强对混动车型的开发与推出,而紧凑级车型也逐渐被消费者青睐,奥迪此次推出A3 e-tron混合动力版不但进一步丰富了奥迪旗下混动版车型的产品序列,同时增加了市场竞争力,也使其在混动版紧凑级车型领域占得先机。

责任编辑:梁一平