东风标致雪铁龙车型 将出口东南亚地区

（网通社 2013年3月7日 日内瓦报道）今年年初东风标致雪铁龙官方公布的2012销量，其2012年在华的销量达到了44.2万辆，相比去年的40.4万辆同比增长9.2%。而随着神龙第三工厂的即将投产，其产能将达到75万辆/年。 

在此次日内瓦车展期间，PSA集团CEO菲利普•瓦兰先生在接受网通社采访时表示：目前我们国内市场的占有率在%，一月份我们共生产5.4万辆，随着神龙第三工厂的即将投产，届时产能提升至75万辆。而我们在中国生产的车型将实现出口至东南亚，进一步巩固东南亚市场占有份额。

东风标致雪铁龙 出口东南亚市场

目前东风标致雪铁龙已拥有45万辆/年的产能，其神龙第三工厂投产后，届时产能将提升至75万辆/年。而国内车型的销量上与其产能还有一定的差距，为了不浪费现有的产能资源，将产能过盛的车型出口将成为其最好的解决办法。

东南亚作为新兴的汽车市场，很多车企都把部分车型引入到该市场，而标致雪铁龙集团在东南亚市场的车型还主要从欧洲出口，在运输成本上相比从中国出口要高出很多，而降低从欧洲出口成本的最有效的方法就是未来在中国第三工厂所能提供的在买满足国内市场之后剩余的车辆产能，这样也能使得东风雪铁龙在东南亚进一步提高市场份额。

去年欧洲市场约占标致雪铁龙全球总销量的57%，但欧洲汽车市场去年整体萎缩8.6%，据标致雪铁龙年度财务报表显示其亏损额达到50.1亿欧元（约合人民币407亿元）。然而，中国市场在去年的销量同比增长了8%。据网通社记者采访得知，神龙在华的第三工厂将开始投产，并且该工厂届时将在满足国内需求的基础上向东南亚新兴地区国家出口。  

神龙第三工厂即将投产 导入全新产品 

神龙的第三工厂坐落在武汉的襄樊并主要投产“E动战略”发动机，并且其还有望在未来导入标致雪铁龙集团全新的平台产品，并且与欧洲进行同步开发以及投放市场。该厂在未来的产品研发设计上，将会充分考虑到中国汽车市场的需求，通过全新的技术以及全新工艺的广以来确保产品技术上更具优势、更经济节能、性价比更高。

东风标致雪铁龙曾在去年为中国引入了“E动战略”，其将于2013年在华国产1.6THP涡轮增压发动机，2014年引入1.8THP涡轮增压发动机，并将在未来研发小排量涡轮增压发动机，以为中国市场中的消费者提供更多的选择。而建立在华国产的第三工厂后，这些中国市场来说产能过剩的发动机过都将有可能搭载在东风标致雪铁龙即将引入国内的这些车型，并向正待开发的东南亚市场出口以寻求更高的销量。（网通社 2013年3月7日 日内瓦报道）