奔驰C级明年换代衍生长轴版等六款车型

张铨2013-04-18 07:00:01加关注

在如今国内的汽车市场中，长轴版车型逐渐的成为消费者追捧的对象。目前宝马3系与奥迪A4已分别推出加长版车型，使奔驰C级在同级市场中并不占有优势。

导语

随着消费者对不同车型需求的增加，各厂商推出的车型也更为细分化。奔驰为扩大市场占有份额，旗下S级轿车已衍生出多款不同车型以满足消费者需求，未来奔驰C级车型在换代后也将采用同样的发展模式。近日网通社了解到，奔驰将于明年推出全新换代C级轿车，新车将推出长轴版等6款衍生车型。

明年上市将衍生6款车型

奔驰全新C级的量产车型将于明年底特律车展中亮相，随后将在8月正式上市。届时其将推出四门轿车版、Coupe版车型，未来还将推出敞篷版、旅行版以及针对国内市场的长轴版车型，梅赛德斯-奔驰美国公司总裁兼首席执行官斯蒂芬·坎农曾表示：全新C级还将搭载一款插电式混动系统。未来C级轿车衍生的6款车型将丰富其自身产品线，从而满足消费者对车辆的不同需求。

将基于MRA平台打造与全新GLK同平台

全新奔驰C级将使采用MRA平台打造的首款车型，MRA平台采用与大众模块化平台相似的可伸缩式设计，未来奔驰多款车型均将基于该平台推出换代车型，以节约研发成本和缩短产品上市时间。同时该平台在使车身长度得到增加的同时，采用大量铝合金材料打造反而使车身重量进一步降低，燃油经济性得到大幅提升。

车身轻量化轴距将大幅加长

新车在造型方面将更加注重年轻化的设计，从无伪装的谍照来看，新C级采用了全新前脸设计，较现款C级而言其进气格栅更加椭圆并且新添的LED日间行车灯，使整个大灯更加圆润。同样全新设计的尾部大灯更加动感，使车尾看起来更为紧凑。

虽然在外观上变化不明显，不过在车身尺寸方面，基于MRA打造的全新C级车长将增加100mm，同时轴距也将增加80mm，而车身重量有望由现款的1485Kg降低至1380Kg左右，轴距尺寸的增加与车重的降低将伴随着乘座舒适度与车辆燃油经济性的双重提升。

增搭2.0T发动机将推混动版车型

全新C级在动力方面将有望搭载全新2.0T四缸引擎以替代现款所搭载的1.8T发动机，新引擎能够在更短的时间内达到最大输出扭矩，将使车辆加速与起步时更加迅速，从而提升了燃油经济性。同时新车型还将推出一款3.0T V6发动机的高配车型，该3.0T引擎最大功率246Kw，最大扭矩可达480Nm。在传动方面其将先行搭载7速手自一体变速箱，而随着奔驰9速变速箱的研发，未来也将换搭更高级的传动系统，以增加传动效率提高燃油经济性。