广本凌派主打大空间 加入A级车市场竞争

4月18日广汽本田在上海举办了展前的资讯发布会，广汽本田全新车型凌派（CRIDER）正式亮相。新车基于去年广州车展上亮相的Concept C概念车最终量产而来，不过设计上保留大部分的前卫元素。而在发布会上，在场的广汽本田高层领导还向网通社透露，全新的凌派车型将在年中正式上市。

广本新车亮相 尺寸同级领先

作为广汽本田的首款紧凑级车型，凌派目前在车身尺寸已经是全面领先于同级别对手，虽然在发布会上广汽本田官方尚未公布此车轴距，但是与处在同一级别的竞争车型来看，轴距不会低于2.65米。

在本届的2013上海国际车展上，本田品牌的展出地点位于W2号馆，想要一睹这款新车的风采，W2号馆的本田展台一定不容错过。

虽然量产版的凌派车型在外观的设计上少了概念车的激进，但仍然保留大部分的前卫设计元素，尤其是采用了类似本田雅阁的进气格栅，仅从前脸看去，广汽本田凌派首先抓住了消费者的眼缘。

但是从凌派的大灯设计上采用了少见的双透镜式设计，至于是否为氙气灯泡目前不得而知，但从视觉效果上，凌派再次抓住了中国人的喜好及审美。并且尾灯与大灯也属于相同设计风格，如果尾部采用方形排气口会更具运动气息。

或许全景天窗的设计才是未来的设计趋势，以目前安全为主要倾向的设计，单片式天窗能够使车身的强度不受太大的损失。目测来看凌派的天窗面积并不算小。如此动感的一款车，在轮毂的搭配上同样需要精挑细琢，16寸多条幅的轮毂样式与车身整体融合的相当得体。

根据发布会上所公布的信息，广本凌派搭载的是一台1.8L自然吸气引擎，查询目前本田在华的发动机动力储备，只有东风本田的思域车型搭载了这款引擎，其最大输出功率104千瓦，最大扭矩为174牛米，与之匹配的5速手动和自动变速箱，日常的公路巡航足矣，官方宣称这款1.8L发动机的油耗水平仅为1.6L的水平。

广汽本田凌派当前正处于竞争十分激烈的市场环境中，不过以其外线尺寸上的优势以及出色的燃油经济性，而本田在中国多年积攒的良好口碑，凌派能够迅速的占据这一级别市场的可观份额。（网通社 2013年4月20日 上海报道）