在中国市场上，“新老同售”已逐渐成为一种趋势，如现代悦动和朗动、起亚福瑞迪和K3等均采用了这一模式。
导语
今年是东风雪铁龙发布《龙腾C计划》的第一年，其将带来全新车型以及高科技成果。近日标致雪铁龙集团董事会主席菲利普•瓦兰先生在接受网通社采访时表示：“我们正在襄阳建新一代的发动机工厂，另外在深圳我们也有个发动机厂，到时候我们会推出1.2T发动机。”
与此同时东风雪铁龙市场部部长章宇光在接受网通社采访时表示：“全新爱丽舍将在今年下半年正式对外发布，新车型上市之后，我们现有的爱丽舍产品将会维持现有的状态，来满足这个细分市场的客户需求。”随着全新爱丽舍的推出，其有望搭载全新1.2THP涡轮增压发动机，并将与现款爱丽舍形成不同的市场定位。
全新爱丽舍下半年上市 新老车型将同堂销售
对于爱丽舍车型的同堂销售，章宇光还表示：“目前爱丽舍产品每个月还有几千台的销量，有很多人愿意去买爱丽舍的产品，他通过十几年努力积累了好的口碑。”我们可以看出现款爱丽舍的良好销量是促使爱丽舍车型“新老同售”的重要因素之一，而全新车型的定位也将高于现款车型。
随着未来全新爱丽舍的上市，东风雪铁龙在紧凑级市场中将同时有四款车型进行销售，其中包括全新爱丽舍、现款爱丽舍、C4L以及全新世嘉，较为丰富的产品线为消费者提供了更为充足的选择。
全新爱丽舍在各方面都可以称为一款全新车型，除名称外较现款爱丽舍并无直接的联系。目前在市场中新老同堂的例子并不少见，福克斯、朗动等均采用了这种模式，这也成为了如今国内汽车市场中的一种发展趋势。
轴距增加110mm 有望搭载1.2THP增压引擎
全新爱丽舍的长宽高分别为4430/1700/1470mm，除宽度略小外其余数据均高于现款爱丽舍，全新爱丽舍的轴距尺寸达到了2650mm，比现款车型2540mm的轴距增长了110mm，为车内乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。
全新爱丽舍有望搭载1.2THP涡轮增压及1.6L自然吸气两款发动机，其中作为东风雪铁龙《龙腾C计划》中一部分的1.2THP引擎，最大功率100kW，最大扭矩达到了230N•m，在数据上已超过大众最大功率96kW，最大扭矩220N•m的1.4TSI增压发动机。
全新爱丽舍的推出将使东风雪铁龙在华销售的A级轿车增至4款，更为丰富的产品序列有效提升了其在市场中的竞争力，未来东风雪铁龙在A级车市场的覆盖范围也将更为广泛。（网通社 2013年4月25日 北京报道）
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陆宏伟
